文｜导报财经组
近日，江西省赣州市应急管理局发布《赣州瑞金济广高速“10.2”较大道路交通事故调查报告》(下称《报告》)。《报告》因内容涉及智能辅助驾驶问题，引发舆论关注。
《报告》显示，2025年10月2日凌晨，济广高速赣州瑞金段发生一起轿车追尾重货车事故，造成3人死亡，涉事追尾车辆为长安启源牌小型轿车。事发前，驾驶员曾主动激活智能驾驶辅助模式，并双手脱离方向盘。
《报告》披露了这起车祸的细节，被追尾车辆是一辆东风牌重型半挂牵引车，当日3时41分，该半挂牵引车在行驶至事发路段时出现熄火情况，驾驶人谭某兵遂将车辆停靠在左侧行车道内，并在车辆后方摆放锥筒进行警示。
3时54分，驾驶人张某驾驶粤SDH****号长安启源小型轿车驶出济广高速公路（884154）宁都东服务区。3时59分34秒，张某主动激活智能驾驶辅助模式，并双手脱离方向盘。4时许，车辆由北往南行驶至事发路段，撞上因故障停于左侧行车道内的重型半挂牵引车和重型集装箱半挂车，造成轿车车上3人死亡、两车不同程度受损。
事故原因分析部分显示，半挂车驾驶人谭某兵驾驶机件不符合技术标准的车辆上道路行驶，车辆发生故障后停于高速公路（884154）行车道内，未按规定设置警告标志并及时报警，是造成事故的重要原因之一。小型轿车驾驶人张某夜间使用“智能驾驶辅助”系统，驾驶车辆在高速公路（884154）上行驶时，未能及时发现前方路况并采取有效避让措施，也是造成事故的重要原因之一。
处理方面，张某对事故发生负有直接责任，因在事故中死亡，免予相关处罚。谭某兵对事故发生负有直接责任，司法机关已对其采取刑事强制措施。
