2026年初夏的山东省烟台港，大批国产汽车在码头集结，等待装船出口海外。就在一个多月前，这里刚刚刷新了中非件杂货班轮航线的单船装车纪录，装载着520台国产工程车辆的中非班轮从烟台港起航驶往尼日利亚，将“中国制造”送往远方。
据介绍，烟台港通过“以航线带货源、以货源促航线”的良性循环，目前已实现全球主要商品车码头全覆盖、全联通。数据显示，今年前4个月，烟台港完成商品车全模式作业量27.5万辆，同比增长17.6%。
在商品车业务高歌猛进的同时，一次关乎港口长远格局的“大换血”正悄然酝酿。
烟台国际集装箱码头有限公司，这家成立于2003年的中外合资企业，坐拥渤海湾南岸稀缺的集装箱专用泊位与专业堆场，是烟台港外贸集装箱业务的核心运营平台。从股权结构看，菲律宾国际集装箱码头服务公司通过其香港全资子公司持股51%，迪拜环球港务持股12.5%，烟台港持股36.5%。
2026年3月，菲律宾国际集装箱码头服务公司公告称，拟以7.73亿元向烟台港出售其所持的全部51%股权，迪拜环球港务也签署协议将所持12.5%股权一并转让。这意味着交易完成后，烟台港将实现对这家核心码头公司的全资控股。
集装箱码头对港口外贸至关重要。对烟台港而言，此次收购势在必得。然而，跨境并购交易结构复杂、股权交割时效要求严苛，资金筹措与管理更是一道绕不开的坎。
中国进出口银行山东省分行了解情况后，第一时间组建专项服务团队，靠前对接、精准研判，向烟台港发放了一笔外贸基础设施建设并购贷款，用于支持企业收购烟台国际集装箱码头有限公司境外全部股权。该行有关负责人表示：“这笔并购贷款精准对接外贸基础设施整合升级的需求，助力烟台港整合物流资源、提升集装箱作业效率与综合服务能力，为山东省外贸高质量发展提供了有力支撑。”
这是进出口银行为外贸高质量发展注入强劲动能的一个缩影。记者从进出口银行获悉，今年以来，进出口银行充分发挥政策性金融职能作用，一季度新发放外贸领域贷款超3000亿元，其中，40%投向稳外贸主体和稳外贸产业链领域，35%投向直接进出口贸易环节。
国家统计局数据显示，今年前4个月，我国货物进出口总值同比增长14.9%，其中出口增长11.3%、进口增长20.0%。民营企业继续保持第一大外贸主体地位，前4个月进出口9.31万亿元，同比增长15.9%，占我国外贸总值的57.4%。
从拼“量”拼“价”，到竞“智”逐“新”，意味着我国外贸结构正在发生深刻变革。进出口银行紧跟这一趋势，积极对接各类外贸主体的金融需求，注重培育外贸新动能，支持人工智能（885728）、绿电装备等产品出口，助力跨境电商（885642）、海外仓等外贸新业态新模式专业化、规模化发展。统筹支持海外产业园区的开发、建设、运营，发挥境外合作区对外贸发展的撬动作用。
近日，进出口银行广东省分行为某国家级高新技术企业提供“融资+融智”综合金融服务，支持企业开展进口业务。该行有关负责人表示：“在获悉企业因货物价格与国际运费持续上涨而面临资金压力后，我们迅速响应，发挥专业优势，量身定制服务方案，为企业办理了多笔贸易融资业务，有效破解了企业境外融资难题，帮助企业盘活资金、拓宽融资渠道，更好融入全球产业链供应链。未来，我们将继续加大信贷投放力度，为外贸企业提供更高效、便捷的金融支持。”
这正是进出口银行助力企业开拓非洲等新兴市场的生动写照。近年来，进出口银行积极支持企业开拓东盟、南亚、非洲等地区市场，为企业“出海”提供全方位、全流程金融服务。烟台港跨境并购项目助力畅通日韩、东南亚航线，这些举措从物流通道和产业进出口两端织密了国际经贸合作网络。
从重大标志性工程到“小而美”项目，进出口银行持续深化共建“一带一路（885494）”经贸合作，带动中国产品、中国技术、中国服务“走出去”，助力外贸发展锻造强大韧性。
