6月2日，装载着314件钢结构的“富源”轮缓缓驶离嘉兴港乍浦港区D8泊位，启程前往印度尼西亚科拉卡港，标志着嘉兴港首条“嘉兴-印尼”件杂货航线正式开通。
本次出口的钢结构主要用于客户印尼项目的建设，货运量充足稳定。而该客户所需的氢氧化镍等新能源核心原料，长期自印尼经嘉兴港进口，由此形成了“原料进口、设备出口”的双向物流闭环。这不仅充分体现了嘉兴港在新能源产业链供应链中的枢纽地位，也为其稳固东南亚航线、集聚腹地货源提供了坚实支撑，是嘉兴港务服务本地制造企业拓展海外市场的重要实践。
针对本次件杂货单件体大、规格不一的特点，嘉兴港务提前与货主、船方对接货物清单与船舶资料，从集港环节开始合理规划堆场区域，减少二次倒运。装船过程中，工作人员依据每件货物的重量、尺寸和吊点位置逐一确定吊装方案，对吊具选用、起吊角度、落舱顺序等关键节点进行动态确认，有效保障了作业效率与安全。
近年来，嘉兴港务持续拓展风电设备（881280）、钢结构等特种货种出口业务，加密近洋航线网络，加快构建集拼、分拨、中转一体化的“浙北件杂货进出口分拨中心”建设，为提升区域外向型经济服务能级贡献浙江海港“北翼”力量。
