从世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站比赛中连夺两冠，到匈牙利站首回合正赛冠军、捷克站两回合正赛双冠……今年，张雪机车820RR-RS可谓“所向披靡”。
鲜为人知的是，在张雪机车820RR-RS这辆国产“战车”的核心部件中，就有成都经开区企业四川华雅电机有限责任公司（以下简称“华雅电机”）提供的关键电控零部件——多功能手把开关。
近日，记者走进成都华川电装有限责任公司（以下简称“华川电装”）及其子公司华雅电机，探寻企业在产业转型浪潮中的创新突围“密码”。
核心技术不断突破
5月产销规模实现“双增长”
在华川电装生产车间，自动化生产线高速运转，零部件加工、成品组装、性能检测等工序无缝衔接……“目前，公司已建成交流发电机、增程式发电机、驱动电机等生产线100余条，自动化率达到90%。”华川电装智能制造部副部长李灿向记者介绍。
记者了解到，华川电装成立于2001年，是中国长安汽车（000625）集团旗下唯一的专业车用电机研发制造企业，全系列产品1000余种，广泛应用于新能源（850101）车、燃油车、两轮车（885974）、农建机及船舶、低空飞行器、人形机器人（886069）等领域，具备年产1600万台/套电机的生产能力。
近年来，华川电装积极拥抱汽车产业发展浪潮，以科技创新为引领，推动汽车电机关键核心技术不断突破。其中，公司自研扁线成型、短pin免切头直焊、x-pin等核心工艺国内领先，达到国际一流水平，同时具备数智化产线的独立研制能力。截至目前，公司累计拥有专利超500项，其中发明专利100余项。
“科技创新是公司发展的核心引擎。”李灿介绍，前不久，公司联合深蓝汽车、辰致集团创新研究总院协同研发，成功推出了一款自主可控的轴向磁通电机产品，实现了国内企业在高端电驱动核心部件领域的量产突破。该产品具备更轻更小、更强动力、更优适配等核心优势，是下一代高效电驱动系统的理想选择。
凭借硬核产品实力，华川电装长期配套长安、比亚迪（002594）、零跑及成都本土的一汽丰田、东风/华为、一汽捷达等企业，海外服务奔驰戴姆勒、丰田、现代等巨头。今年5月，公司产销规模实现同比双增长，其中产值同比提升21.23%，国际化业务逆势突围，创历史新高，同比增幅达51%。
目前，华川电装5万平方米的新能源（850101）电机专用厂房正在建设中，预计2027年投产，年产能可达200万台，将持续稳定地向本地企业和国内外整车企业提供优质的“成都造”电机产品。
与客户同步开发
订单数量持续增长
距离华川电装不远，华雅电机生产车间内，同样是一派热火朝天的生产场景。作为华川电装的全资子公司，华雅电机专注于高端摩托车电装产品的研发与制造，主要包括大功率磁电机、多功能开关、无钥匙启动电子锁三大核心板块。这里也是张雪机车820RR-RS手把开关的唯一生产基地。
“早在2024年，我们就和张雪机车达成战略合作，深度参与整车核心部件的联合研发。”华雅电机制造课课长徐庆介绍，公司为张雪机车820RR-RS独家供应的多功能手把开关，具备-40℃至120℃超宽温耐受、高强度抗振、IP68级防护等硬核性能，完美适配赛道极限工况。今年，公司还获得张雪机车授予的“研发贡献奖”。
科技创新和自主正向设计是华雅电机的核心竞争力。近年来，公司重点突破摩托车手把开关精密控制、智能集成操控、高耐久触点等核心技术，具备与客户同步开发的综合能力，自主研发的多功能手把开关拥有多项专利。
“自从张雪机车夺冠后，公司不仅订单数量持续增长，产品类型也在不断拓宽。”徐庆说，公司将持续以赛道级标准淬炼产品品质，深化与整车品牌的技术协同，不断突破核心部件技术壁垒，让更多“成都造”走向全球舞台。
