“恒力集团”微信公众号6月3日消息，在近日召开的2026年希腊国际海事展览会上，恒力重工取得21+4艘新造船项目、六大船东、五大船型、总价值近150亿元的签约成绩。
据介绍，此次成功签署的21+4艘新造船项目合同，订单涵盖6000TEU集装箱船、卡姆萨型散货船、好望角型散货船、LR2型成品油轮及苏伊士型原油轮等高端船型，以“全谱系、大批量、高附加值”的强势表现，承接的生效订单总金额超百亿元，船型覆盖集散油各类主流船型。
欧洲知名集装箱航运班轮公司领衔下单6000TEU集装箱船，是恒力重工在中型集装箱船领域的重大市场突破。另一希腊知名船东同时为该系列船加码，使该系列船在恒力重工的在手订单量接近40艘。
“两家希腊知名船东同时选择恒力重工并分别下单82000载重吨卡姆萨型及181000载重吨好望角型散货船。希腊航运企业集体“押注”，印证恒力重工在干散货船市场的建造实力已获得地中海航运圈核心认可。”恒力集团认为，希腊航运巨头VENERGY的苏伊士型原油轮与另一希腊知名船东的LR2型成品油轮，使恒力重工在原油运输及成品油运输两大能源（850101）船型同步实现订单突破，油轮双线并进，能源（850101）船型全面开花，竞争力显著增强。
恒力集团表示，希腊作为全球最大船东国，其海事展是全球造船业“风向标”。恒力重工在此平台连续斩获大单，充分证明国际顶级船东对恒力重工建造质量、交付准时率、售后服务体系的高度认可，品牌影响力辐射至全球核心航运枢纽。本次希腊海事展的丰硕成果，是恒力重工“立足中国、服务全球”国际化战略的又一里程碑。未来，恒力重工将继续深耕高端船舶制造领域，以技术创新驱动产品升级，以精益管理保障船舶交付，致力于成为全球船东最值得信赖的合作伙伴，为中国造船业高质量发展注入强劲动能。
据恒力集团此前介绍，恒力重工自成立以来，始终深耕国际航运市场，目前客户群体中希腊船东占比高达80%。随着与希腊头部船东合作的不断拓展，恒力重工已成为希腊航运界在中国的重要战略合作伙伴。
“恒力集团”微信公众号5月18日宣布，恒力重工近日与希腊船东THENAMARIS正式签署3艘LR2型成品油轮、与希腊船东EUROBULK再签2艘82000吨散货船建造合同。这是恒力重工与THENAMARIS的首次合作，也是THENAMARIS首次将新造船订单投向中国地方船厂，标志着恒力重工在国际高端船东客户开拓上取得重大突破。
LR2型油轮是中型成品油运输的主力船型，广泛应用于中东-亚洲、欧洲-美洲等长距离成品油航线。该船型对建造精度、货舱涂层质量、节能环保指标要求严苛，此前THENAMARIS的订单多集中于日韩船厂。此次选择恒力重工，充分彰显了国际一流船东对恒力重工技术实力、项目管理和交付能力的高度认可。
据恒力集团彼时介绍，希腊拥有全球规模最大的商船队，船东以眼光挑剔、标准严苛著称。THENAMARIS隶属于希腊声名卓著的MARTINOS家族航运帝国。该家族在希腊航运界深耕数十年，旗下拥有多家专业航运公司，业务覆盖油轮、散货船等多个细分领域。值得关注的是，MARTINOS家族与恒力重工的合作渊源颇深——其兄弟单位EASTMED及Minerva（NERV）均已在恒力重工拥有在建订单项目。此次THENAMARIS的加盟，意味着MARTINOS家族旗下三大核心船东公司已悉数与恒力重工建立合作关系，家族内部协同效应与资源共享优势将进一步凸显。这不仅是对恒力重工建造能力的集体背书认可，更标志着双方合作从“单点突破”迈向“家族生态”层面的全面战略协同。
