2026年6月4日，北京证券交易所上市委员会2026年第54次审议会议结果公告显示，杰锋汽车动力系统股份有限公司（以下简称“杰锋动力”）符合发行条件、上市条件和信息披露要求，成功过会。这家扎根安徽芜湖二十年的汽车零部件企业，即将站上资本市场的新舞台。
成立于2005年的杰锋动力，从汽车排气系统起家，逐步将业务版图延伸至动力系统、氢燃料电池及智能悬架等领域，成长为一家以研发见长的国家级高新技术企业。二十年间，它完成了从单一产品到四大产品矩阵的跨越，也悄然跻身国内乘用车（884099）排气系统零部件市场的第一梯队。
根据弗若斯特沙利文的统计数据，2024年杰锋动力排气系统产品在国内乘用车（884099）排气系统零部件市场（不含载体）的占有率达5.2%，位列第三，仅次于佛吉亚和天纳克两大国际巨头，在国产品牌中高居榜首。这一成绩的背后，是公司对技术研发的长期投入——报告期内研发费用占营业收入比重持续超过6%，累计获得授权专利92项，其中发明专利76项，还设立了省级博士后工作站，获评安徽省专精特新（885929）中小企业、安徽省企业技术中心等多项荣誉。
杰锋动力的客户名单堪称“豪华”。公司以一级供应商身份直接向整车厂供货，客户覆盖奇瑞汽车（HK9973）、上汽集团（600104）、吉利汽车（HK0175）、大众汽车、比亚迪（002594）、东风汽车（600006）、江淮汽车（600418）等国内外知名汽车制造企业。更难得的是，公司与奇瑞汽车（HK9973）的合作已持续近二十年，从最初的排气系统延伸至发动机、自动变速箱、智能悬架等多个领域，并多次获得客户颁发的“卓越质量表现奖”“金牌卓越质量奖”“优秀协作奖”等称号。
业绩表现同样亮眼。招股书显示，2023年至2025年，公司营业收入从17.07亿元增长至23.73亿元，年复合增长率达17.89%；归属于母公司所有者的净利润从1.31亿元提升至1.47亿元，持续保持增长势头。公司预计2026年上半年营业收入同比增长16%至21%，延续良好态势。
本次IPO，杰锋动力拟公开发行不超过1,047万股（不含超额配售选择权），募集资金4亿元用于“汽车排气系统及智能悬架零部件产业化项目”。项目建成后，将新增年产435万件汽车排气系统零部件及396万件智能悬架零部件的生产能力。值得一提的是，公司在智能悬架领域已成功研发出空气弹簧、供气单元、阻尼可调电磁阀等核心产品并实现量产，获得了赛力斯（HK9927）、长安汽车（000625）、上汽通用、比亚迪（002594）等多个整车厂的项目定点，正加速从传统零部件供应商向智能化、新能源（850101）方向转型。
杰锋动力的研发团队达377人，占员工总数近20%，核心技术人员均拥有20年以上行业经验。公司已在排气噪声控制、可变气门正时、高精度低迟滞电磁阀开发、智能悬架调校等领域形成多项核心技术，构建起坚实的技术护城河。
从芜湖的一家初创企业，到即将登陆北交所的上市公司，杰锋动力用二十年时间诠释了什么是“专注”与“创新”。在国产替代和汽车智能化的浪潮下，这家“隐形冠军”正迎来属于自己的高光时刻。
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