首钢劳模马永伟:从一条线到一盘棋,把不可能变成可能

2026-06-06 09:23:54
作者:首钢股份
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首钢劳模 马永伟

每天清晨,马永伟走进公司的第一件事,不是去办公室,而是径直走向管控中心。巨大的电子屏上,各条产线的实时数据如脉搏般跳动——速度、产量、质量、物流……他习惯性地驻足,目光快速扫过每一个关键参数专注地分析着每一处波动。

2014年,这位材料加工工程专业硕士毕业的“80后”走进首钢冷轧,他用十几年时间在产线旁扎下了根,带领团队攻克一个又一个“卡脖子”难题。

01

敢啃硬骨头,让老产线吃下新订单

2021年初,首钢冷轧镀锌外板、GA板订单量明显增加,高端汽车板需求持续攀升。然而,1# 镀锌线原有设计极限已无法满足更宽规格的高端汽车板生产要求;而设计之初只为家电板、普板服务的2#线,更不具备生产高端汽车板的能力。

一边是订单需求激增,一边是两条老产线各有短板——如何提升接单能力?“问题就是课题。必须自主完成两条镀锌线的拓宽改造,让1#线突破极限、让2#线也能生产高端汽车板。”马永伟和同事们一起接下了这块硬骨头。

这两条产线已经运行了15年,原设计根本不具备宽规格汽车板生产能力。改造从何下手?“从1号线开始,一点一点啃。”马永伟和同事们商议后下定了决心。

他带领团队先从1#线入手,逐一摸排从入口段到出口段的每一处设备瓶颈——通道线的导板对中能力、纠偏检测的响应范围……一张张“问题地图”被绘制出来。哪些可以在检修窗口快速销项?哪些需要定制改造方案?他组织工艺、机械、电气各专业人员交叉会诊,排定优先级,利用每次检修的“黄金窗口”逐个攻坚。1870mm、1890mm……宽度纪录被不断刷新,1#镀锌线大幅拓宽了高端汽车板的生产极限。

在1#线积累的经验和成果之上,团队乘势向2#线发起攻坚,对通道线导板、纠偏检测等关键环节实施升级优化,将这条原本只能生产家电板、普板的产线,一举拓宽成了能够生产高端汽车板的“主力军”。不仅如此,马永伟还带领团队将目光投向品种拓展,向高强钢领域发起冲锋——DP780+Z、HC420LAD+Z的成功突破,为产线注入了全新的制造能力。

02

在450℃锌液里绣花

在激烈的市场竞争下,汽车板表面质量的极高标准已是汽车主机厂的普遍要求。而在镀锌生产中,有一个“看不见的战场”——锌锅辊。这根辊子浸泡在450℃以上的锌液中,它的运行状态直接决定了外板表面质量。过去,他们只能靠人工手动测量振动值来评判。可测振手法不一致、测量位置有偏差,数据准确性大打折扣。“就像在黑箱里操作,看不见、摸不准。”马永伟说。

怎么办?“建立一套锌锅辊振动监控平台。”这个想法一提出来,大家都觉得是天方夜谭——普通的测振传感器(885946)在锌锅区域的高温环境下根本无法工作。马永伟不信邪。他带着团队找到传感器(885946)研发单位,联合成立攻关组。“从环境、温度、材质,一个参数一个参数地抠。”一次次测试,上千条实验数据,终于定制出了第一款能够适应锌锅高温环境的新型测振传感器(885946)

传感器(885946)有了,数据怎么传?网络怎么打通?又是一道道坎。马永伟带着团队逐项攻克,最终实现了数据入网和可视化。经过近一年的持续优化,锌锅辊运行达标率提升到95%。

03

一把“底渣泵”背后的创新哲学

“亮点”缺陷一度制约产品质量。攻关团队深入分析后发现,罪魁祸首竟然是锌锅底部堆积的锌渣。因清理不及时,渣滓粘附在带钢表面形成了亮点。而问题的根源,出在一把清渣工具上。

“那就从工具改起。”马永伟组织团队开展头脑风暴,研制新的抽底渣工具。光是主体结构就改了十多次。新问题接踵而至,锌液降温导致管路堵塞。排查发现,症结在于底渣泵配套的常温氮气对管路产生了冷却效应,使锌液提前凝固。团队反其道而行之——利用锌液自身的高温对氮气进行预热,让进入管路的氮气温度与锌液相匹配。这一逆向思维,彻底解决了管路堵塞问题。经过自主改造升级的底渣泵,除底渣效率提高了80%以上。这项技术最终申请形成了技术专利。

像这样的小改小革,在马永伟的工作中数不胜数。正是这一个个看似不起眼的改进,像涓涓细流汇聚成江河,推动着产品质量的飞跃。

04

从一条线到一盘棋,用体系思维管制造

2023年,马永伟肩上的担子更重了,从管一条产线到管整个制造体系。他把在原岗位的“较真”劲儿带到了新岗位。生产效率提升、产品结构调整、质量攻关、技术管理——他给自己列了一张密密麻麻的清单。

“天跟踪、周评价、月总结”,向效率要效益。以产线提质提速为核心突破口,马永伟找准制造体系升级的切入点。他建立“天跟踪、周评价、月总结”的闭环推进机制,对生产全流程实行精细化、常态化管控,精准梳理产线运行堵点、提速瓶颈。通过持续迭代生产工艺、优化设备协同运行状态、细化各环节操作标准,两条镀锌产线实现效率阶梯式提升,生产速度分别提升11.7米/分钟、6.7米/分钟,产线速度匹配率较年初优化2.4%、9.3%,产线运行精准度、稳定性大幅提升。

立足高端市场需求,他带领团队主动突破技术瓶颈,聚焦核心高端板材,持续优化生产工艺、打磨生产细节,多次刷新高端产品生产速度纪录,成功攻克外板高速生产的工艺难题,打破原有产线生产上限,进一步提升了高端板材生产交付能力。

在产能运维和全域生产统筹上,马永伟坚持全局思维,跳出单条产线管理局限,联动制造部整合优质生产资源,科学优化全域生产排布、合理调配产能,最大限度压缩非必要停机时间、降低产线损耗,有效延长产线稳定运行周期(883436)。经过系统性优化攻坚,2#镀锌线最长辊期突破38天,月均辊期稳定保持30天以上,创下历史性突破,大幅提升产线有效作业时长。

“质量天天读”,把质量问题降下来。质量是企业立足市场的核心根本,也是马永伟执着追求。针对镀锌生产中的常见缺陷和客户反馈问题,他常态化推行“质量天天读”工作机制,坚持逐卷复盘生产过程、逐项剖析质量缺陷,精准定位工艺短板与管控漏洞。针对客户集中反馈的质量顽疾,他搭建“周复盘、月总结”闭环攻关模式,带领团队反复优化生产工艺、严控生产全流程细节,一点一滴打磨产品品质、逐项攻克质量难题。持续的精细化攻坚成效显著,以稳定、优质的产品输出,扎实筑牢市场口碑,赢得了客户的高度认可与持续信赖。

“八步法”,从经验管理到体系管理。在抓生产、提质量的同时,马永伟深耕基础管理、补齐体系短板,以精细化管理赋能制造体系规范化升级。他坚持问题导向,对标行业先进管理经验,聚焦产品订单全流程管控,创新梳理形成产品管理“八步法”工作模式,实现产品从订单承接、生产加工到成品交付的全生命周期(883436)标准化管控,让生产流程更加顺畅高效、有序可控。同时,围绕产品管理、过程管控、专项治理三大核心维度,推动制造部各项业务与管理体系深度融合,彻底破解业务与体系“两层皮”问题。管理升级落地后,公司工艺操作停机时间、停机次数同比分别降低30%、48%,生产运行稳定性、体系规范化水平实现质的提升。

马永伟用十几年如一日的专注与较真,攻克了一个又一个“不可能”。每一次啃硬骨头,都是对极限的有力回击;每一次从0到1,都写满了首钢人“不干则已,干则必成”的信念。而这,正是劳模精神的生动注脚。

文图/编辑:孙建华

出品:党群工作部

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