近日，由湖北交投集团承建的“湖北省数字交通产业技术创新联合体”在科技厅年度绩效评价获评“优秀”等次；集团“姜德生院士工作站”高分通过武汉市科协年度考评，这彰显了集团公司在科技创新领域的硬核实力。
湖北省数字交通产业技术创新联合体自2022年成立以来，坚持“企业出题、企校解题、市场阅卷”，致力将湖北科教优势转化为数字交通领域技术与产业优势。
创新管理机制，打造专业研发团队
分设理事会、专家委员会、秘书处及专业团队，实行理事会领导下的首席专家负责制，由姜德生院士、高宗余院士等首席科学家牵头，组建数字建造、智能养护等6支研发团队，形成564人全职研发队伍，开展联合创新。资金投入方面，与省科技厅设立首个省属企业联合基金，3年投入1800万元支持智慧交通领域基础研究及应用基础研究。
发挥出题者作用，组织联合技术攻关
联合体发挥高校科研优势与企业场景优势，开展组团式创新。集团公司与武汉理工大学联合研发光纤传感智慧高速成套技术，该成果入选了交通运输部首批交通基础设施数字化转型升级典型案例。
提供产业服务，共筑数字产业生态
获批省知识产权局智慧高速产业知识产权运营中心，策划数字交通研发项目50余项，指导申报专利30余件。整合成员单位创新平台资源，搭建检测服务与仪器共享开放平台，已服务中小企业16次。先后承办世界交通运输大会、全国桥梁技术交流大会等行业重大会议，累计组织院士论坛、技术培训60余次。
2025年4月，省智慧交通研究院与姜德生院士共建院士工作站，以“突破新一代光栅阵列传感网络关键技术，推动新一代大容量光纤传感网络在交通领域的工程化应用、产业化发展”为核心任务，组织技术攻关及成果转化应用。
运行一年来，工作站印发了管理办法及配套制度，引入姜德生院士及团队成员9人，配套研发团队39人，围绕路、桥、隧、边坡等场景开展技术验证及工程化应用。统筹制订入站项目18项，申报立项省市级重大课题6项，联合攻克了基于光栅阵列传感的交通运行状态监测、桥梁结构监测、安全预警等解决方案及产品，并在京港澳改扩建、武黄改扩建、当枝松等项目拓展应用，累计实现转化产值1亿元。
下一步，湖北交投集团将持续依托创新联合体、院士工作站等高能级创新平台，推动“光栅阵列传感+北斗+人工智能（885728）”技术深度融合，突破数据挖掘及网络大数据处理与智能算法，孵化形成智慧高速的软硬件产品，将公路数转湖北解决方案向行业复制、向市场推广。
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