近日，常州奔牛国际机场成功完成2400米(不含)以上进近管制空域移交工作，并同步实施雷达管制。这标志着常州机场空管运行模式实现历史性跨越，正式迈入更加安全、高效、智能的雷达管制新时代。
据悉，一架飞机在天上飞，需要时刻跟地面保持沟通，才能确保飞行安全，特别是在航班密集的情况下。过去采用的程序管制模式，管制员需要通过与机组人员的沟通，实时掌握飞机的具体位置、方向、高度、速度等信息，引导飞机起降。为了确保绝对安全，飞机间的间隔需要保持较大标准。实施雷达管制后，管制员可以利用雷达设备实时监测航空器位置、高度、速度等飞行状态，通过无线电通信直接向航空器发布指令，实施空中交通管制，从而更精准控制飞机间隔。
实施雷达管制后，常州机场空域内，管制水平间隔从50公里左右缩减至5.6公里，该标准为国际先进、国内领先的精细化管制标准，空域容量与运行效率大幅提升。作为全国第七个、2024年以来唯一一个获批进近管制空域的中小机场，其为打造长三角地区重要干线机场、赋能常州低空经济（886067）发展筑牢空管根基。常机宣葛小林
