美国总统特朗普14日在社交媒体发文说，美伊协议“现在完成”，将开放霍尔木兹海峡。霍尔木兹海峡能否真正重新开放、消除“梗阻”全面恢复通航需要多长时间已成为全球关注焦点。市场人士认为，美伊双方所称的霍尔木兹海峡开放只能算作“技术性开放”，市场期待的真正开放是“商业性开放”。标普全球（SPGI）能源（850101）公司近日发布报告，综合业界观点梳理霍尔木兹海峡开放所需条件。报告认为，只有满足通航规模恢复、停火观察确认、保险保障到位、航道安全达标、船队运营回归五大核心条件，国际市场才会认定霍尔木兹海峡真正开放。
一是船舶通航量全面复苏。市场共识要求，由国际石油巨头、贸易商、国家石油公司等多元主体运营的自有及租赁船舶，需持续稳定通过海峡，通航量达到战事前水平的50%至90%，且在一周至一个月保持稳定运行。
二是船舶进出海峡能够有序且无阻。市场普遍认为，宣布开放后需要30至45天的观察期，以确认冲突完全停止、无间歇性干扰、海上通航可安全无事故地恢复。
三是海运保险保障可及可用。保险可获得性是通航正常化的核心判定指标。
四是实体安全条件彻底改善。航道物理安全须得到明确保障，包括水雷等航行危险物已全面清除，海上安全体系有效运转，为船舶通行提供可靠安全环境。
五是国际船队部署回归常态。超大型油轮等主力原油运输船重返海湾地区，实现靠港与装货作业常态化。
总部位于塞浦路斯的前线油轮公司首席执行官拉尔斯.巴斯塔认为，如果美伊达成可信协议，通行量有望从当前每天仅5至10艘的低位明显回升，但短期不会恢复到战事前每天130至140艘船只的通行水平。《劳埃德船舶日报》总编辑、资深分析师理查德.米德接受采访时说，即使在传统航道恢复等理想情况下，消除霍尔木兹海峡危机对航运业的影响也需要数周甚至数月时间。行业资深专家、前壳牌（SHEL）集团执行董事西蒙.亨利告诉记者，美伊达成协议后，油气供应链恢复顺畅可能需要6至12个月。
