宏润宁波儒江路跨剡江大桥主拱合龙利好

2026-06-16 11:05:28
作者:宏润宁波
分享
AIME

问财摘要

1、2026年6月15日,宏润建设宁波公司承建的儒江路跨剡江大桥及接线工程控制性工程"儒江路大桥"实现全桥合龙,桥梁结构顺利贯通,较原计划提前15天。 2、项目团队创新引入"神经网络机器学习+遗传算法"智能优化体系,通过海量数据模拟演算,锁定最优吊杆横向倾角为12度,为吊杆体系提供了科学的力学支撑。 3、在宁波地区首次应用40米净高、距江面50米的桁架式龙门架,遵循"先梁后拱"工艺,在主梁合龙后利用龙门吊完成上部钢结构安装。 4、项目团队将高强钢焊接质量把控视为重中之重,通过全过程焊接质量控制及高空防风防雨措施,确保焊缝探伤检测一次合格。 5、项目团队大幅压缩了跨区协调和农转用审批周期,获得上级部门公开肯定。 6、儒江路跨剡江大桥及接线工程西起海曙区洞桥镇甬临线,东至奉化区方桥街道滨江路,线路全长约900米,主跨238米,刷新浙江地区在建同类型市政桥梁跨径纪录。
免责声明 内容由AI生成
文章提及标的
宏润建设--
海量数据--
水利--
周期--

2026年6月15日,随着最后一段拱肋精准吊装就位完成焊接,由宏润建设(002062)宁波公司承建的儒江路跨剡江大桥及接线工程控制性工程"儒江路大桥"实现全桥合龙,桥梁结构顺利贯通,较原计划提前15天,为项目年底建成奠定了坚实基础。

AI赋能吊杆倾角优化

大桥采用组合桥面板受力体系,吊杆倾角确定是结构设计核心难点。宏润项目课题组创新引入"神经网络机器学习+遗传算法"智能优化体系,通过海量数据(603138)模拟演算,锁定最优吊杆横向倾角为12度,为吊杆体系提供了科学的力学支撑。

50米高空不封航吊装

桥梁横跨剡江航道,潮差大,施工受限。项目团队在宁波地区首次应用40米净高、距江面50米的桁架式龙门架,遵循"先梁后拱"工艺,在主梁合龙后利用龙门吊完成上部钢结构安装。创新引入梁上超高组合支架体系,在保障安全推进的同时,最大程度减少对水利(885572)行洪与航道通航的影响。

全焊钢结构焊接质控

该桥为全焊接钢结构桥梁,大量采用高强钢。项目团队将高强钢焊接质量把控视为重中之重,通过全过程焊接质量控制及高空防风防雨措施,确保焊缝探伤检测一次合格。

"1245"机制压缩审批周期

本项目为2025年宁波仅有的三个获国土部农转建设用地指标项目之一。在市重大项目"1245"统筹推进机制赋能下,项目团队大幅压缩了跨区协调和农转用审批周期(883436),获得上级部门公开肯定。

项目概况与建设意义

儒江路跨剡江大桥及接线工程西起海曙区洞桥镇甬临线,东至奉化区方桥街道滨江路,线路全长约900米,主跨238米,刷新浙江地区在建同类型市政桥梁跨径纪录。项目采用下承式网状吊杆系杆拱桥结构,标准断面宽42米,内容包括跨江主桥及两侧引桥、接坡道路、水利(885572)堤岸改造、照明、管线及附属配套工程。作为省市重点工程,项目引入"AI+遗传算法"等前沿科技,攻克复杂环境下大跨度钢结构桥梁施工难题。儒江路是连接奉化与海曙的重要骨架性干道,建成后将补齐片区东西向交通短板,强化宁波枢纽区域组团协调联动,大幅缩短洞桥镇与方桥街道往返时间,提升宁波西枢纽片区西南侧路网密度,带动宁南贸易物流园区、方桥片区及海曙西片区开发活力。

宏润持续推进安全生产精细化管理,深化标准化建设,秉承"坚韧不拔、勇于担当,善作善成、追求卓越"精神,全力以赴打好重大项目攻坚战,为宁波城市建设贡献力量。

免责声明:风险提示:本文内容仅供参考,不代表同花顺观点。同花顺各类信息服务基于人工智能算法,如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。如有投资者据此操作,风险自担,同花顺对此不承担任何责任。
homeBack返回首页
不良信息举报与个人信息保护咨询专线:10100571违法和不良信息涉企侵权举报涉算法推荐举报专区涉青少年不良信息举报专区

浙江同花顺互联信息技术有限公司版权所有

网站备案号:浙ICP备18032105号
证券投资咨询服务提供:浙江同花顺云软件有限公司 (中国证监会核发证书编号:ZX0050)
AIME
举报举报
反馈反馈