宁德时代曾毓群称 2030 年前固态电池百万级装车可能性很小,不能为了固态电池而固态电池

2026-06-16 12:23:07
来源:IT之家
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问财摘要

1、宁德时代董事长曾毓群谈到了固态电池的未来发展预测。他认为目前固态电池处在技术路线4,不能为了固态电池而固态电池。他认为2030年前固态电池百万级装车可能性很小。 2、宁德时代首席科学家吴凯曾表示,宁德时代的目标是到2027年达到7~8的水平,意味着可以小批量生产全固态电池,且机会很大,但大批量生产仍然会面临成本等问题。
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IT之家6月16日消息,据《财经》上周报道,宁德时代(300750)董事长曾毓群在接受采访时,谈到了固态电池(886032)的未来发展预测。

曾毓群表示,目前大家都在说固态电池(886032),到底什么是固态电池(886032)?只有电解质是全固态的电池叫固态电池(886032)。那什么叫全固态?常温常压下全固态。接下来为什么要做固态电池(886032)?不能为了固态电池(886032)固态电池(886032)

曾毓群还认为,2030年前固态电池(886032)百万级装车可能性很小。“达到百万级,车要足够便宜,这在性能跟成本上都会有一些困难。”

曾毓群表示,固态电池(886032)商业化,还是要等着几个重要的科学跟技术问题的突破。

在技术成熟度方面,从1到9路线排列,曾毓群认为现在固态电池(886032)处在4。“技术路线里面才处在4,我还没说产品路线,还没说商品路线。”

IT之家注意到,宁德时代(300750)首席科学家吴凯曾在2024年表示,宁德时代(300750)的目标是到2027年达到7~8的水平,意味着可以小批量生产全固态电池(886032),且机会很大,但大批量生产仍然会面临成本等问题。

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