启迪中航讯AI动态出行赋能海口动态公交创新和转型探索

2026-06-16 18:14:50
作者:中航讯
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问财摘要

1、海口正在通过中航讯的全链条技术服务能力,进行智慧公交改革实践。 2、中航讯自研大数据、人工智能、动态调度核心技术,构建了完整的智慧公交技术底座,并建立了“1”套标准化运营体系。 3、在中航讯技术与服务的双重支撑下,海口动态微公交取得了显著成效,运营范围从3区8线扩展至7区8线,累计服务超105万人次,注册用户突破37万,空驶里程减少约30%,出行效率提升超37%。 4、中航讯已形成“1+1+N”动态公交产品与服务体系。
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文章提及标的
人工智能--

当城市公交遇上动态公交,当传统出行遇上AI算法,一场公交供给侧的深层变革正在海口悄然发生。

中国之声《中国改革现场》专题采访、央视新闻客户端深度发文,双央媒聚焦,共同见证北京中航讯以全链条技术服务能力赋能的智慧公交改革实践。

01.

技术底座:自研核心技术体系

中航讯自研大数据、人工智能(885728)、动态调度核心技术,构建了完整的智慧公交技术底座。

▌大数据分析平台

整合多源数据(移动信令、公交IC卡、互联网出行数据),精准识别出行需求特征,为运营决策提供科学依据。

▌AI动态调度引擎

基于实时客流、路况、天气等多维数据,秒级规划最优路线,弹性调配运力,实现"车随人动、按需服务"。

▌智能拼单算法

通过深度学习撮合顺路订单,在保障乘客体验的同时,大幅降低空驶率,提升运营效率。

▌多样化的服务模式

支持即时预约、提前预约、灵活停靠,覆盖多种出行场景,为乘客提供便捷的出行体验。

02.

服务能力:全链条客户服务体系

技术领先之外,中航讯建立了“1”套标准化运营体系:勘察-申报-培训-演练-上线-推广-调研-分析-营销。

▌前期:深度需求调研

深入实地勘察,研究市民出行时空分布,评估与主干公交枢纽、市域铁路站点的衔接,制定"一线一策"的个性化方案。

▌中期:方案定制实施

根据不同区域需求特征,提供多车型适配策略、虚拟站点规划、运营参数调优等定制化服务。

▌后期:持续运营优化

建立多渠道需求反馈机制,动态调整运营区域边界、优化站点设置,确保服务持续迭代升级。

03.

典型案例:海口动态微公交多场景大规模的实践

在中航讯技术与服务的双重支撑下,海口动态微公交取得了显著成效:

运营范围:从3区8线扩展至7区8线

服务规模:累计服务超105万人次,注册用户突破37万

效率提升:空驶里程减少约30%

体验优化:步行300米可达,出行效率提升超37%

"我们动态公交降本增效的本质,

是以灵活供给代替固定投入。"

——海口市公共交通有限公司运营管理和

服务质量部经理 李国安

04.

产品体系:"1+1+N"动态公交解决方案

经过多个城市的实践验证,中航讯已形成"1+1+N"动态公交产品与服务体系:

▌"1"套成熟的动态公交运营服务体系

覆盖动态公交的运营区域识别、分析到开线、演练和上线的全过程体系,确保项目从规划到落地的全流程高效推进。

▌"1"套成熟的AI动态公交产品体系

包括乘客端、司机端和后台管理系统,支持快速灵活定制和部署,满足不同城市的个性化需求。

▌"N"个动态公交场景和模式

包含拼车、专车和预约等模式,为市民提供多样化的灵活出行服务,适应不同区域、不同时段的出行需求。

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