6月16日，中船北海造船为韦立国际量身打造的首艘WINNINGMAX 型32.5万吨甲醇预留超大型绿色矿砂船命名交付，标志着双方新造船领域的首次合作结出重要性成果，为构建高效、低碳、安全的全球矿产供应链提供了示范样本。
命名仪式嘉宾云集，中船北海造船董事长欧传杰、韦立国际集团常务副总裁孙思远出席仪式并致辞，新船命名人张萌萌，山东魏桥创业集团有限公司董事长张波，山东省港口集团党委常委、副总经理苏建光，工银金融租赁有限公司副总裁王振勇，山东港口烟台港集团党委书记、董事长刘国田，中国船级社总裁赵晏，挪威船级社高级副总裁、大中国区主席科莱，山东港口日照港（600017）集团党委副书记、董事、总经理牟伟，上海海事大学副校长施欣，大连海事大学副校长赵宝刚，江苏海事职业技术学院党委书记万健，中国重型汽车集团有限公司董事长刘伟，广西和泰投资集团董事长黄仕和，韦立国际集团董事长孙修顺、副董事长吕晓慧、副总裁孙志俊，中船贸易总经理韩建兵，中船北海造船副总经理孙书猛、高级专务杨树振等共计260余位领导嘉宾欢聚北海造船，共赴这场行业盛会。在全场嘉宾的共同见证下，韦立国际集团孙志俊、工银金租贾浩、中船贸易郑民胜、中船北海造船孙书猛作为四方代表共同签署交接船议定书,顺利完成新船交付。
清脆瓶声，传递美好祝愿；袅袅彩烟，装点码头盛景。伴随着热烈的掌声，船名幕布缓缓拉开--“韦立雄心”正式亮相。张萌萌女士郑重完成新船命名，为巨轮远洋送上诚挚祝福。
海西湾汽笛鸣，西芒杜通途开。首船启航仪式接踵而至，“韦立雄心”轮自此肩负使命，正式踏上西芒杜运输航线，开启全新征途。
“韦立雄心”是北海造船为韦立国际集团几内亚西芒杜铁矿运输定制研发的WINNINGMAX型天狼星系列矿砂船首制船。船舶总长329.99米，型宽60米，型深30.5米，入级CCS、DNV船级社，航速14.02节，EEDI指标低于基线33.9%，具备优异的碳排放评级（CII）表现。
该船首创的实船一体化甲醇燃料舱设计，成功取得DNV甲醇-Ready权威认证，区别于传统外置储罐方案，舱体与船体深度融合，兼顾载货效率、航行安全与远期零碳升级。同时，该船坚持“以人为本”设计理念，搭载智能无土栽培系统，船员可实现绿色鲜蔬自给自足，并优化驾驶舱全景视野结构，升级减震降噪体系，大幅提升了船舶操控舒适性与海上作业体验，真正做到了高端智造与人文关怀的双向融合。
从首次携手，到加码签约，北海造船与韦立国际累计签订8艘同系列船舶建造合同，截至目前，北海造船手持超大型矿砂船订单与交付实力稳居全球第一。首制船提前9个半月交付的亮眼成绩，再次彰显了北海造船批量建造、精益管控与绿色船舶研发实力，进一步夯实了北海造船在超大型矿砂船领域的全球领先地位。
