霍尔木兹海峡,突发利空!刚刚,油价破位大跌

2026-06-16 21:25:17
来源:期货日报
作者:鲍仁
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问财摘要

1、6月16日晚,国际油价大跌。WTI原油期货价格跌逾4%,布伦特原油期货价格跌近4%,二者均跌破80美元/桶关口。油价下跌的直接原因是霍尔木兹海峡复航预期升温,原油市场的地缘风险溢价被快速挤出。 2、物产中大期货分析师贾烨平表示,目前霍尔木兹海峡仍处于封闭状态,水雷未清理、通行收费标准尚未敲定,6月19日能否如期通 3、供应端,据贾烨平介绍,原油市场呈现“短期修复、中长期宽松”的特征。短期来看,伊朗半年内产能难以恢复至战前水平,但北美、巴西、圭亚那持续增产,OPEC+也存在增产空间,下半年全球原油供应增量可观。需求疲软则是油价下行的主要原因。国际能源署下调预期,预计2026年全球原油需求同比收缩。当前欧元区制造业持续萎缩,美国夏季汽油消费不及往年,国内原油进口下滑、化工原料需求低迷,高油价带来的“需求抑制”效应仍未消除。
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油价大跌!

6月16日晚,国际油价大跌。截至发稿,WTI原油期货价格跌逾4%,布伦特原油期货价格跌近4%,二者均跌破80美元/桶关口。

消息面上,据新华社报道,美国总统特朗普16日称,将在19日前实现霍尔木兹海峡全面重开。

据伊朗媒体16日报道,伊朗副外长拉万奇当天表示,美国解除对伊朗封锁“已在一定程度上得到落实”。

此外,乌克兰总统泽连斯基当地时间16日表示,乌克兰赞成在冬季到来之前与俄罗斯举行“和平谈判会议”,并考虑选择一个中立地点进行谈判。

物产中大(600704)期货分析师贾烨平表示,油价下跌的直接原因是霍尔木兹海峡复航预期升温,原油市场的地缘风险溢价被快速挤出。

南华期货(603093)能源(850101)化工(850102)分析师凌川惠介绍,伊朗宣布对通行船舶实行60天免费政策,后续将依托航运配套服务创收,进一步强化了市场对霍尔木兹海峡航运恢复的预期。

正信期货资深分析师蔡正提醒,目前霍尔木兹海峡仍处于封闭状态,水雷未清理、通行收费标准尚未敲定,6月19日能否如期通航存疑,且伊朗产能恢复也需要较长时间,油价后市波动可能加剧。

供应端,据贾烨平介绍,原油市场呈现“短期修复、中长期宽松”的特征。短期来看,伊朗半年内产能难以恢复至战前水平,但北美、巴西、圭亚那持续增产,OPEC+也存在增产空间,下半年全球原油供应增量可观。需求疲软则是油价下行的主要原因。国际能源(850101)署下调预期,预计2026年全球原油需求同比收缩。当前欧元区制造业持续萎缩,美国夏季汽油消费(883434)不及往年,国内原油进口下滑、化工(850102)原料需求低迷,高油价带来的“需求抑制”效应仍未消除。

从月差、现货升贴水、基差等指标来看,凌川惠认为,现货市场供应紧张程度持续下降。目前仅北美出行旺季对汽油需求形成小幅支撑,整体原油需求降幅甚至超过疫情时期。

“今年上半年全球原油市场持续去库,OECD库存跌至多年低位,限制了油价深跌的空间。美国战略石油储备已创下43年新低,油价一旦跌破80美元/桶,美方补库意愿将大幅提升。同时,80美元/桶是沙特、俄罗斯等主要产油国的财政平衡线,油价下探至此,产油国增产意愿会明显下降。”贾烨平说。

展望后市,贾烨平认为,短期WTI原油期货价格将在75~85美元/桶区间宽幅震荡。在蔡正看来,即便三季度迎来传统出行旺季,在经济弱复苏环境下,需求回升力度也有限,难以扭转供需宽松格局,市场将从供需紧平衡转为供应小幅过剩。只有中东地缘冲突再度升级,或是OPEC+大幅减产,油价才有望重回90美元/桶以上。

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