近日，随着最后一件超大工业模块平稳落位“太湖”轮，山东港口青岛港（601298）大港公司顺利完成乳山至南非开普敦超大模块项目装船作业。7件超大模块及配套设备安全装船后启航出海，跨越万里远洋奔赴南非，为当地重点工业项目建设提供核心装备支撑。
此次装运的货物属于典型重大件设备，单件高度最高达14米，最大体积超过2000立方米。这批货物体积大、重量重、货值高，加之采用驳船转运、船船直装的作业模式，不仅对作业组织、吊装精度和安全管控提出了极高要求，更是对港口重大件专业化作业能力的一次全方位考验。
为高标准、零差错完成本次装船任务，大港公司坚持市场开发与生产组织同步发力，全方位筑牢项目作业保障体系：外部沟通通畅服务，在获悉项目信息后，第一时间联动船公司、货主单位召开船前会，详细对接，围绕货物集港、船舶靠泊、吊装工艺、安全管控等关键环节逐一细化研讨，科学制定作业方案；内部协调打通壁垒，生产指挥单位多次召开专项协调会，全面开展风险辨识和方案论证，打通各作业环节沟通壁垒，细化各岗位工作职责，为项目顺利落地筑牢生产保障基础。
作业现场，针对货物重量大、受力要求高等特点，各现场作业单位密切配合，采用抬梁配合专用吊带实施吊装，精准控制受力状态；针对驳船与海船并靠作业实际，提前设置防碰垫等安全防护措施，全程监测船舶吃水及倾斜变化情况，严格把控每一个吊装环节，确保货物平稳起升、安全落位；面对超高模块挂钩难题，作业团队采用吊笼配合可伸缩梯作业方式，确保高空作业安全高效。经过现场人员连续奋战，全部货物一次性安全装船，为项目后续远洋运输奠定坚实基础。
此次超大模块项目顺利发运，是港航双方深度协同、长期共赢的重要成果。长期以来，大港公司与中波船公司保持稳固的战略合作伙伴关系，在件杂货运输、重大件全程物流、装备远洋中转等领域构建了成熟、高效的协同作业体系。依托双方资源优势，累计完成各类件杂货运输同比增长4.1%；出口“一带一路（885494）”国家货量同比增长5.65%，合作领域由传统件杂货逐步向重大装备、工程模块等高附加值货种延伸，客户黏性和市场竞争力持续增强。
此次作业的圆满完成，进一步夯实了港航双方战略合作根基，有效集聚了非洲方向重大件货源，成功打通了山东乳山至南非开普敦的专业化、稳定化远洋物流通道，为国内高端工业装备、优质“中国制造”走出国门、布局非洲市场提供了坚实的物流保障。
下一步，山东港口青岛港（601298）大港分公司将持续坚持市场导向、客户导向，聚焦“精品件杂货”，持续深耕重大件、工程装备、高端模块等特色优势货种，持续深化与重点船公司、货主单位战略合作，不断提升港口综合服务能级，助力更多“中国装备”“中国制造”扬帆出海，为畅通国内国际双循环、服务高水平对外开放贡献港口力量。
