丰田汽车（TM）(TM.US)股东于周二投票赞成丰田章男连任董事长，并支持新任CEO近藤健太(Kenta Kon)加入董事会。这是在近藤健太任期内召开的首次年度股东大会，此举体现了股东对这家汽车制造商领导层的高度认可。
股东们还批准了另外四名董事的连任。
丰田章男是丰田创始人丰田喜一郎的孙子，1984年进入丰田，2009年出任社长并任职13年;2023年将社长一职交由佐藤恒治，转任董事长。
上述任命获批，彰显出投资者对这家全球销量冠军车企发展路线的支持。目前，丰田的混合动力汽车(HEV)在美国和日本等市场的销量正持续增长。
在刚披露的2025财年，丰田总营收达48.4万亿日元，同比增长6.5%；全球汽车销量1101.1万辆，稳居全球车企销量榜首。尽管营业利润与税前利润同比小幅下滑，但公司净利润达4.77万亿日元，净利润规模位居全球车企首位。
近藤健太在会后接受媒体采访时表示，公司将继续在人工智能（885728）(AI)、机器人技术以及利用多种动力总成的“多路径战略”等增长领域进行稳步投资，并且“不会突然踩刹车”。
近藤健太曾担任丰田章男的秘书，并于今年4月出任CEO，此次他正式取得了董事会席位。
前任CEO、现任副董事长佐藤恒治(Koji Sato)则退出了董事会。
地缘阴霾下的丰田汽车
受中东冲突的影响，丰田汽车（TM）全球销量连续第三个月出现同比下降，对中东地区的汽车出口量下跌逾90%。最新公布的数据显示，丰田4月份全球汽车销量同比下降3.7%至902,015辆；不过同期产量增长3.4%至933,685辆。
尽管霍尔木兹海峡航运受阻，丰田仍维持工厂正常运转，受此次冲突影响程度小于其他车企。但如果供应链紧张局面持续，丰田的韧性将受到考验，也凸显出全球车企对海湾地区零部件、原材料和能源（850101）供应的高度依赖。
市场需求依然强劲，在一些主要市场，消费（883434）者要等待数月才能提车。但与去年相比，丰田的销量有所下降。去年，由于关税生效前的抢购潮以及新款RAV4运动型多用途车的推出，丰田的销量得到了提振。
丰田的供应商此前已发出警告，称由于伊朗冲突，他们开始面临供应短缺。丰田坦言，中东动荡给公司造成6700亿日元的损失，这部分缺口难以弥补。
财报显示，丰田汽车（TM）截至3月底的第四财季营业利润暴跌49%，至5694亿日元，远逊于市场预期。由于美国关税带来的持续压力，丰田汽车（TM）的营业利润已经连续第四个季度出现同比下滑。
丰田当时还将截至2027年3月的新财年的营业利润指引下调了逾20%，至3万亿日元(约合188亿美元)，低于分析师预期，也低于前一年的3.8万亿日元。
