生意社06月18日讯
本轮国内成品油调价窗口于6月18日24时开启，本轮成品油零售价将再次下调，2026年成品油零售价将实现八涨三跌一搁浅，本轮周期（883436）内原油行情走势下滑，原油变化率维持负值，本轮成品油零售价即将“第三次”下调。
进入本轮计价周期（883436），国际油价行情走势下滑，截止17日，美国WTI原油期货7月合约结算价报76.79美元/桶，布伦特原油期货8月合约结算价报79.55美元/桶。本轮调价周期（883436）内，原油价格行情走势下滑，主因美伊地缘局势的实质性缓和，双方达成谅解备忘录、霍尔木兹海峡有望重启通航的预期，支撑油价的风险溢价快速消退。相较于短期地缘情绪驱动的回调，全球原油库存基本面偏紧的格局并未扭转，成为油价底部支撑的核心力量，预示本轮下跌大概率为阶段性调整，而非趋势性反转，原油市场行情走势下滑。截止18日，第十个工作日原油品种变化率为-10.4%，对应国内汽柴油每吨下调515元和495元,折合升价，92号汽油每升下调0.39元，95号汽油每升下调0.42元，0号柴油每升下调0.42元。
汽油方面：近期国内炼厂有所降负，成品油产量略有减少。山东地炼开工率维持5成多，国内成品油货源供应充足。加之国内汽柴油库存维持高位，山东地炼及主营库存达年内偏高区间。场内多持观望态度，整体购销表现平淡，汽油市场价格走势下滑。加之近期居民出行等活动正常，新能源汽车（885431）普及率不断提高令需求表现不及预期，受利空因素影响汽油行情走势回落。
柴油方面：近期柴油市场供应端有所减少，近期需求方面物流正常，各地工地、工程陆续开工，柴油市场需求逐步回暖；但是下游接盘意愿减弱，对于高价柴油采购意向较低，前期柴油价格快速拉升后，加油站盈利空间被严重挤压，采购不积极，加之南方休渔期开始，柴油需求减弱，整体来看柴油市场价格行情走势下滑。
后市来看：当前油价走势呈现短期承压与中长期供需刚性支撑的分化格局。短期而言，美伊和解、霍尔木兹海峡通航预期持续发酵，地缘风险溢价将进一步出清，油价大概率维持震荡偏弱走势，市场将持续博弈航道重启进度与原油供给增量落地节奏。国内来看短期炼厂开工率变化不大，成品油供应正常，预计后期汽柴行情短期走势下滑为主。
【大宗商品公式定价原理】生意社基准价是基于价格大数据与生意社价格模型产生的交易指导价，又称生意社价格。可用于确定以下两种需求的交易结算价：
1、指定日期的结算价
2、指定周期的平均结算价
定价公式：结算价=生意社基准价×K＋C K：调整系数，包括账期成本等因素。
C：升贴水，包括物流成本、品牌价差、区域价差等因素。
