“你好，666！”
几内亚首都科纳克里，酒店前台小伙用这句中文与我们打招呼。他给自己取名“666”——在中文网络里寓意“一切顺利”。听说我们要去西芒杜铁矿，他热情分享道：“希望它和我名字一样，未来能够‘666’。”
他的愿望，正在成真。
在科纳克里的机场、主干道，“Simandou 2040”的宣传画随处可见。这是几内亚政府以铁矿开发为核心引擎，推动国家工业化转型的战略宣示。
西芒杜，这个沉寂三十余年的世界级矿藏，正在各方合作中苏醒。
矿藏深山而路向大海
在直升机的轰鸣声中，位于几内亚东南部西芒杜山脉的一片片翠绿映入眼帘。掩映其中的，是赭红与铁黑交织的矿床、灰色的铁路、各色集装箱组成的营地，以及红顶村落。仅是SimFer矿区，便足以让“世界级铁矿项目”这一概念具象化了——
西芒杜山脉绵延110公里，蕴藏着罕见的高品位铁矿石资源，储量超过40亿吨，是目前全球已知规模最大的未开发矿藏，其平均全铁品位达65%以上。
然而，这宝藏沉睡已久。上世纪90年代力拓（RIO）集团发现该矿，但因基础设施薄弱、资金技术不足、埃博拉疫情等诸多因素，铁矿开发屡屡搁浅。这里需要的，不仅是开采矿山本身，更是涵盖重型装备、长距离运输、港口建设、远洋物流、社区沟通、林地恢复的系统工程。
转折点出现在几内亚共和国政府主导、多方市场化合作推进之后。项目最终由几内亚共和国政府、SimFer合资公司（由几内亚共和国政府、力拓（RIO）集团及中铝铁矿控股有限公司共同组建）和宝赢西芒杜矿山公司（由中国宝武、中国宏桥（HK1378）集团与韦立国际集团组成）共同开发。
SimFer合资公司与宝赢西芒杜各自开发所属区块的矿区，并共同出资修建铁路和港口等基础设施，这些基础设施将由独立的跨几内亚公司（CTG）持有并负责运营。而跨几内亚公司由几内亚共和国政府、SimFer合资公司与宝赢西芒杜共同组建。
2024年，西芒杜项目获准继续推进。在项目建设推进过程中，中国企业牵头建成600多公里高标准铁路和现代化港口，彻底打通了铁矿石出海通道。
于是，西芒杜的铁矿石资源真正“活”起来了。2025年12月2日，首船20万吨铁矿石启运，在2026年1月17日抵达中国浙江嵊泗马迹山港 ，1月21日抵达山东日照港（600017）。
从空中俯视SimFer矿区，一列满载矿石的列车正待出发，这是矿山沉默30余年后的一声长啸。
40多个国家的“Wontanara”
去年7月，力拓（RIO）集团在北京举办的第三届链博会上展示了西芒杜项目。
亮相链博会这一全球首个以供应链合作为主题的国家级展会，恰是西芒杜开发理念转变的注脚——从传统执行模式，转向开放协作。
无论是矿山，还是港口，身着不同标识工服的人员来回穿梭，来自不同企业的机械设备轰轰作响。据力拓（RIO）集团数据，仅SimFer公司的合作伙伴就有1038家。
“对力拓（RIO）集团而言，这次重返几内亚，某种程度上也是一次重新出发。时隔多年再次回到这里，我们清楚地认识到，以往在全球项目中采用的传统执行模式在当前未必适用。”SimFer董事总经理艾启森（Chris Aitchison）表示，力拓（RIO）集团需要借助新的力量来帮助其安全、高效地交付这一项目。
复杂的股权架构设计，既保障了力拓（RIO）集团、中国企业、几内亚政府的利益诉求，也让他们各展所长。
以力拓（RIO）集团为代表的国际矿业巨头，拥有成熟的全球矿业开发经验、技术标准与市场渠道，可为项目提供国际化运营支撑，实现全球资源布局的拓展。
几内亚共和国政府为项目提供整体愿景和开展工作的框架，但不参与日常具体决策，而是信任各产业合作方按照既定的方式、在获得批准的框架下推进项目执行。
中国企业参与了从投资控股、基建承包到装备供应、金融支持、绿色开发的完整链条，其产业支撑体系和赋能型合作生态，为西芒杜项目注入新动力。
中铁十八局集团有限公司几内亚公司副总经理兼总会计师王永友介绍说，中国企业把成熟的铁路运营、安全管理、智能化系统带到项目中，帮助西芒杜建立标准化的安全、质量、环保体系，培养了一批懂标准、会操作、能管理的本地技术骨干和运营团队。中国企业自身也深度参与“矿山—铁路—港口”全产业链，形成长期稳定的商业模式，企业价值和发展空间大幅提升。
这种协作，被概括为当地苏苏语“Wontanara”，意为“我们在一起”。这句标语在矿区随处可见，其标志是象征社区与尊重的猴面包树。正如猴面包树是当地人汇聚的场所，西芒杜汇聚了不同背景的建设者，互相理解、学习、成长。
在项目高峰时期，现场总人数达27350人，来自40多个国家。本土员工Siradio近年从普通员工成长为首个负责矿山运营的本土管理人员，也曾赴中国工作，充分体会到各方优势互补的好处，“这种互补，正是项目可持续发展的动力。”Siradio说。
“我们充分认识到，这样一个项目不可能仅靠一方完成，它需要来自世界各地的人共同参与。”艾启森说，正是因为“Wontanara”，推动了各参与方在工作中的信任协同，成为西芒杜项目能够取得成功的重要基础。他认为，这种合作模式可以借鉴和延续到其他项目。
不是一个人的幸运数字
去年第三届链博会举办时，西芒杜项目还是建设中的蓝图；而到去年年底，它已经投产。今年，西芒杜项目将在第四届链博会上继续亮相。
这一变化的分量，体现在数据里。据国际货币基金组织（IMF）《2024年几内亚国别报告》预测，到2030年，西芒杜项目有望使几内亚GDP增长26%至55%，这一增长来自矿业税收和特许使用费、间接就业增长，以及惠及众多其他产业的铁路和港口基础设施。
更重要的是，西芒杜这一铁矿的开发，将改变全球铁矿石生产与供应的版图。中金公司（HK3908）预测，随着西芒杜产能释放，全球铁矿供需将从紧平衡转向宽松，价格中枢有望逐步下移。全球铁矿在市场长期受制于供应集中、价格波动的局面，正迎来结构性改善的契机。
如今，西芒杜建设运营正在加速——
在矿山，车辆经过和机械作业不时卷起尘土。SimFer矿区永久生产设施正在按计划推进安装，SimFer已经采用了移动式临时破碎设备，以便在永久基础设施建设的同时，能够同时出矿。
在港口，同样是一片热火朝天的建设氛围。SimFer合资公司正在推进港口第二阶段建设，翻车机等大型设备正在安装中。
“目前我们的进展符合预期，计划在2028年下半年实现达产。”艾启森介绍当前SimFer矿区项目进展情况时说，“我们矿山的永久生产设施建设安装正在按计划推进，预计将在今年下半年逐步建成投用。随着这些永久设施的投运，产量也将持续实现逐步爬坡。港口工程也预计将于2027年第一季度完成调试投运。届时，港口总吞吐能力将达到1.2亿吨。”
夕阳西下，来自大西洋（600558）的晚风正吹过科纳克里。几个男孩在高架桥护栏上坐成一排，看着脚下的球场；女人们身着彩色的民族服饰头顶着杂物路过；“666”依然在前台忙碌……一种混乱又蓬勃的生命力正在这里孕育。“666”或许已经知道，在西芒杜，一棵猴面包树正在扎根生长——“666”不再是一个人的幸运数字，而是一个国家实现现代化梦想的注脚。
