全面封顶!

2026-06-18 14:25:46
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问财摘要

1、北京市卢沟桥村M14号线园博园站北侧产业用地项目由北京建工承建,总建筑面积约13.17万平方米,地上9层、地下3层。项目团队采用多项创新工艺,成功解决了深基坑的降排水难题和超长大体积混凝土结构裂缝问题,确保工程安全高效推进。 2、项目建成后将填补丰台河西地区高品质商业空白,打造集购物、餐饮、休闲于一体的大型商业综合体。
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高铁--
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6月17日,随着最后一方混凝土浇筑到位,由北京建工承建的北京市“3个100”重点工程——卢沟桥村M14号线园博园站北侧产业用地项目实现主体结构全面封顶。

本项目地处丰台河西地区,总建筑面积约13.17万平方米,地上9层、地下3层,建成后将填补丰台河西地区高品质商业空白,打造集购物、餐饮、休闲于一体的大型商业综合体,有力促进区域的职住平衡与产城融合,推动城市功能完善与品质升级。

建设过程中,面对多重技术和管理难题,项目团队坚持科学统筹、精细施工,确保工程安全高效推进。项目紧邻京广高铁(885562)线和北京地铁14号线高架桥,项目团队采用洒水、硬化等方式抑制扬尘,覆盖“绿草皮”苫盖裸土,在建筑外架使用坚固的硬质镂空围挡,确保施工过程严格符合要求,保障高铁(885562)、地铁运营安全。

在地下施工阶段,为确保15.4米深的基坑安全牢固,项目团队采用“咬合桩”创新工艺,在基坑四周打下一排紧密相连的桩,然后在间隔的桩内植入钢筋,这样一来带钢筋的桩负责受力,不带钢筋的桩负责止水,同时采用疏干井、应急井等组合方案,成功解决深基坑的降排水难题。

项目地下结构东西方向总长207米,属超长大体积混凝土结构,在浇筑硬化过程中极易因温度变化和收缩而产生裂缝。项目团队采用“跳仓法”施工,将混凝土结构划分为若干个独立的“仓位”,按照“分块规划、隔块施工、分层浇筑、整体成型”的原则施工,有效控制裂缝产生,既保证了工程质量,又提升了施工效率。

此外,项目地上主体结构几乎每一层平面布局都截然不同,15个大小各异、造型不一的中庭分布在各个楼层。项目团队编制超高、超限模架支撑体系专项施工方案,利用BIM技术对模架工程进行深化和三维可视化交底,最终完成复杂弧形梁板浇筑,完美呈现了中庭设计效果。

从首段筏板浇筑完成,到地下结构冲出正负零;从通过北京市结构长城杯初次验收,到主体结构全面封顶,每一个节点目标的实现,都凝聚着项目全体建设者的智慧与(HPE)汗水。接下来,项目团队将继续坚守安全底线、严把质量关口,稳步推进幕墙、机电安装、室内精装等后续施工,全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。

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