6月18日，财闻海外资讯消息，研究集团New Automotive和行业组织E-Mobility Europe数据显示，5月份，涵盖欧盟和欧洲自由贸易协会90%以上汽车销量的17个市场的新电动车注册量同比增长了34%。纯电动车型几乎占这些市场新车注册量的四分之一。
具体来看，雷诺的电动车订单量自2月底伊朗战争开始以来在一些国家增加了50%，雷诺执行董事弗朗索瓦.普罗沃斯特(Fran ois Provost)上周表示，如果燃油价格下降，增长可能会“放缓”。
福特欧洲区主管吉姆.鲍姆比克(Jim Baumbick)表示，战争“增加了客户对电动车的兴趣”，但他警告说，不应将其视为持久的变化。
汽车制造商正在推出更经济的电动车型，以解决与内燃机汽车相比初始成本更高的问题。中国汽车制造商正在扩大其在欧洲的产品线，包括紧凑型轿车。例如，比亚迪（002594）(002594.SZ)上周在柏林推出了其Dolphin（DLPN） G车型。日产前高管、Leaf电动车的推出者安迪.帕尔默(Andy Palmer)表示：“消费（883434）者对电动车的兴趣显然受到了市场上高质量、低成本中国车型的推动。”
此外，二手电动车的供应也在增加，需求强劲。在线市场OLX指出，5月份法国对中国品牌车型的购买咨询比去年同期增加了四倍以上。
