IT之家6月21日消息，据澳大利亚汽车媒体《Drive》报道，丰田和日产向本土消费（883434）者发出提醒：部分美国工厂生产的进口车型，品质或许达不到日本本土车辆的水准。
IT之家注意到，这份品质提示针对从美国进口的多款车型，包含得州工厂生产的丰田坦途皮卡、印第安纳工厂打造的汉兰达，以及日产田纳西工厂制造的楼兰。车企推出这批美产车进口日本的计划，在美日持续开展贸易磋商的背景下不断推进落地。
但车企在消费（883434）者签约购车前主动披露的这些问题，对美国汽车制造业而言无疑颜面尽失。丰田面向日本市场的购车说明中反复告知消费（883434）者，这批车型专为海外市场设计，成品标准和日本本土车型存在差距，且差异并非仅限于车漆、内饰面料这类审美偏好层面。
其中最令人诧异的内容当属漆面相关说明：丰田表示，进口坦途与汉兰达采用的是“海外市场漆面工艺”，消费（883434）者可能会遇到各类漆面瑕疵，包括漆膜偏薄、色差、漆面抛光痕迹、漆面凹陷，甚至漆面起泡。丰田同时强调，上述瑕疵不会影响车辆行驶功能与性能。
报道指出，日产对楼兰的提示标准更为直白。官方购车须知写明，该车采用海外市场装配工艺，达不到日本本土品质标准，并提前告知买家可能出现的问题：漆面附着少量污渍、密封胶残留痕迹，车身覆盖件、零部件存在轻微装配错位，比如接缝台阶、板面高低差等。日产同样重申，这类瑕疵不影响车辆使用性能。
除了品质瑕疵披露，美产车型还有诸多功能妥协。丰田告知坦途车主，道路标识识别系统在日本境内可能无法正常工作，车载中控显示屏仅支持英文；日产则标注，楼兰车载系统无日文菜单，不支持调幅、调频收音机，也无法使用日产智联互联服务。
客观来说，两家车企并未宣称这些车辆存在根本性故障，但这样的销售话术，实属变相贬低自家产品，观感十分尴尬。
日本市场还有大量无需提前标注品质缺陷、车载系统功能完整的本土车型可供选择，可想而知，这批做工饱受质疑的美国进口车型很难打开销路。
