本报讯 （记者肖伟）6月23日，100台蓝色的电动重卡从三一智联重卡产业园出发，驶向广州港（601228）。待880余台三一电动重卡全部集结广州港（601228），将奔赴海外市场。三一集团有限公司旗下的湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）斩获单笔880余台订单。
三一重卡海外营销公司总经理刘峰峰向《证券日报》记者表示，在全球能源（850101）紧张与减碳进程加速的背景下，这批电动重卡将用于海外客户在矿山、港口、水泥（884060）厂等重工业与物流业务的低碳转型。
在激烈的市场竞争中，三一电动重卡何以脱颖而出？刘峰峰表示，一看经济账，该电动重卡车队整体投入运营后，预计每年可为客户节省约1.5亿元人民币的运营支出；二看环保账，在全生命周期（883436）内，该电动车队预计每年减少约8万吨二氧化碳排放。
过去，受限于电池能量密度与载重平衡等物理瓶颈，全球重型商用车的电动化长期停留在小批量测试阶段。此次海外企业的大规模采购，证明了中国电动重卡在极端工况下的可靠性，成为中国企业向世界输出“绿色物流整体解决方案”的商业样本。
