IT之家6月25日消息，据彭博社25日(今天)报道，美国交通部拟取消无人驾驶（885736）汽车必须配备制动踏板的规定，为特斯拉（TSLA）、Waymo等企业在美国扩大自动驾驶出租车投放规模降低监管门槛。
报道称美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)计划修改《联邦机动车安全标准》，专为完全无人驾驶（885736）设计的车辆将不再强制配备供人类驾驶员操作的制动踏板，其他类型汽车仍须保留制动踏板。
美国政府希望通过新规推动无人驾驶（885736）汽车标准现代化，从而推进特斯拉（TSLA）Cybercab等专用自动驾驶车型更易获准上路。
据IT之家了解，美国现行法规要求汽车保留部分传统人工控制装置，给专用无人驾驶（885736）车型带来准入障碍。不过，监管机构是否还会放宽方向盘及其他设备要求，目前没有明确答案。
通用汽车（GM）此前也受到类似规定影响。通用汽车（GM）2024年终止Origin自动驾驶汽车项目，部分原因就是Origin没有配备部分人工控制装置，监管前景存在不确定性。
美国交通部可以通过国家公路交通安全管理局修改具体标准，为无人驾驶（885736）汽车审批提供便利。不过，自动驾驶技术是否成熟、部署成本能否承受，以及乘客是否愿意乘坐，仍会限制市场扩张。
有关部门把制动踏板提案视为清除自动驾驶汽车“不必要障碍”的一部分，后续预计还会提出更多调整。
NHTSA的文件指出，取消制动踏板并不意味着放宽制动安全标准，严格的制动距离要求等规定仍会保留。配备自动驾驶系统但仍可由人类驾驶的车辆，也将继续遵守现行标准。
