“为了修高速把我的房子拆了，心里虽然很舍不得，但是高速公路（884154）建设是国家的大事，有利于我们家乡的发展，我第一个支持！”
6月24日，陕西镇坪县城关镇东风村居民陈耀春在补偿款到账当天，腾空了房屋。在他身后，是正在建设中的十巫南高速陕西镇坪段。
进入6月以来，由湖北交投集团投资建设的十巫南高速陕西镇坪段建设全面提速，这条横跨鄂陕渝三地的省际重大交通项目，在省际协同攻坚下稳步推进。
算好“民生账”，群众需求放第一
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十巫南高速，鄂陕两省联合批复的省际大通道，全长84.9公里，桥隧比85.6%，计划2027年通车。
陕西镇坪段6.28公里，群山险峻、地质复杂。征迁测算后，安置资金超出预算。湖北交投集团的选择是：从管理费里“挤”，向民生缺口“让”——内部统筹调剂资金，首批补偿款足额拨付。
“我们不盯着短期投入的小账，更看重秦巴山区长远发展、百姓安居乐业这本大账。”湖北交投郧楚建设公司十巫南征迁协调专班负责人郑超说。
最难的是迁坟。专班全员下沉，“一户一策”，统一规划公益性集中墓地。工作人员反复上门，不是“做工作”，是“听心事”。
村民王安树向前来做工作的专班人员表示：“你们一趟趟上门谈心，补偿款提前足额到位，处处顾及我们山里人的习俗。等路通了，药材、土特产能顺顺当当运出去，这点付出值得！”
截至目前，41户房屋、262座坟墓、500余亩林地征迁有序推进。
四方“合署”，跨省实现高效协同
跨省建设，最怕“电话打爆、事办不成”。
今年4月，湖北交投对接陕西省交通运输厅、安康市政府搭建四方协同机制——安康市交通运输局、十堰市交通运输局、镇坪县政府、项目建设公司，集中合署办公。
“日调度、周督导、月复盘”，累计化解征地、杆线迁移等难题50余件。矿产压覆补偿引入律师团队，“背靠背研判、面对面协商”，流程公开透明。
“十巫南高速是镇坪南向开放的关键通道，我们始终深化路地联动、政企协同，举全县之力保障项目建设。下一步我们将持续靠前服务、全程护航，全力保障这条开放路、发展路、致富路顺利建成。”镇坪县交通运输局局长鄂坤银说。
刷新进度条，建成指日可待
湖北段建设进度：路基完成99%｜桥涵完成97%｜隧道完成98.7%。镇坪段：界梁隧道掘进过半，拌合站、钢筋场等全部投用，建设大军即将在全线掀起热潮。
长路贯秦巴，跨省通山海。十巫南高速通车后，十巫高速将全线通车，届时十堰至重庆巫溪的车程，将由7.5小时缩短至5小时，陕西镇坪至白河的车程，将由3小时缩短至1.5小时。同时，竹溪南部乡镇告别没有高速公路（884154）的历史，十堰郧西、郧阳、竹山、竹溪等县市之间形成一小时交通圈。
一条路，跨省界、穿秦巴、连民心。当建设者把“为民造福”作为最大政绩，把“超概投入”作为主动担当，“拦路虎”便成了“先行路”。
十巫南高速，不止于84.9公里的钢筋水泥（884060）大道，更将是一条用民生逻辑铺就的开放路、发展路、致富路。
鄂陕合力，秦楚之好！
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