广东省汕尾市创新“国内外贸船转运+开放口岸报关”物流模式

2026-06-26 21:53:48
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问财摘要

1、6月23日,汕尾市商务局牵头海关、边检、海事、深汕港口运营公司等部门,为南海海缆有限公司快速落地“国内外贸船短途转运+小漠港开放口岸报关”应急方案,成功解决企业出海通道受阻问题。该模式充分利用汕尾港口岸范围内具备公用码头的优势,以国内货轮将货物短驳至已对外开放的公用码头,既绕开驻地码头未开放的硬约束,又有效控制物流成本。 2、汕尾市商务局已完成海工基地码头口岸扩大开放省级申报,并获省政府同意上报国家口岸办,正全力推进纳入国家“十五五”口岸发展规划。
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中国发展网讯石培璋鲁利韦记者罗勉报道6月23日,汕尾海洋工程装备龙头企业南海海缆有限公司一批价值6000万元的产品,通过“国内外贸船转运+开放口岸报关”物流模式,从企业驻地码头顺利转运至小漠国际物流港,完成报关并成功出口。

据了解,这是汕尾市商务局牵头海关、边检、海事、深汕港口运营公司等部门的创新实践,为汕尾外贸产业高质量发展注入强劲动能。

今年以来,南海海缆有限公司海外订单饱满、产销两旺,承接的东南亚风电(885641)装备大单交付时间紧、任务重。然而,企业驻地码头尚未对外开放,外籍船舶无法直接靠泊,码头亦不具备外贸报关资质,货物出海通道骤然受阻,订单交付一度亮起违约“红灯”。

汕尾市商务局为解企业燃眉之急,协调各相关单位,快速落地“国内外贸船短途转运+小漠港开放口岸报关”应急方案。这一模式充分利用汕尾港口岸范围内具备公用码头的优势,以国内货轮将货物短驳至已对外开放的公用码头,既绕开驻地码头未开放的硬约束,又有效控制物流成本。海关、边检部门靠前指导企业“提前申报”,货物靠泊后即实现快速验放;海事部门优化国际船舶出口岸审批流程;深汕港口运营公司统筹调配泊位与装卸资源,全链条无缝衔接,最终实现转运、报关、放行一站式高效办结。

为打通出海“大动脉”,汕尾市商务局已完成海工基地码头口岸扩大开放省级申报,并获省政府同意上报国家口岸办,正全力推进纳入国家“十五五”口岸发展规划。后续将严格对标国家标准,加快海关监管等口岸配套设施建设,分步推动水域临时开放,稳步实现基地码头全域常态化开放,为企业打造一条稳定、便捷、低成本的永久出海通道。

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