6月27日，一片长29.75米、高1.6米、重107.61吨的预制箱梁精准落位G524主线上跨桥右幅第二十七联第五跨，标志着中交三航局参建的锡太高速苏州段第一榀梁架设施工圆满完成。
锡太高速是《江苏省高速公路（884154）网规划》中“横九”的重要组成部分，路线全长约50公里，建成后将有效缓解沪宁及沿江运输通道交通压力，对服务长三角一体化（885832）战略、促进苏锡常都市圈联动发展意义重大。其中XTC-XC1标段由中交三航局承建，全长约5.645公里，主要工程包括辛庄互通、湘城西枢纽及跨G524特大桥。
本次吊装采用额定起重量240吨、跨度40米的SH-JQJ240-40A3型专业架桥机实施。作为架梁施工的“第一跨”，首片预制箱梁的成功架设，正式拉开了项目桥梁上部结构施工的序幕。为确保架设任务安全高效完成，项目部严格落实标准化施工管理体系，细化各项施工管控举措，全方位筑牢施工安全质量防线。架设过程中，操作人员严格遵循规程，精准完成梁体起吊、横移、落梁等工序；管理人员及专职安全员全程旁站监督，严控工序标准、动态排查隐患，最终实现梁体精准就位、工程质量达标。
首片箱梁的成功架设，标志着项目从“下部墩柱”向“上部梁体”施工转换，为后续预制箱梁的标准化、规模化架设提供了可靠的技术参数与组织经验。
扬子晚报/紫牛新闻记者笪越
