近日，中船发动机成功交付WinGD 6X72DF-A-1.0-HPSCR氨燃料低速发动机，成为了国内首家具备持续交付大缸径氨燃料低速发动机能力的低速机制造商。
该机型将应用于青岛北海造船为比利时船东CMB建造的21万散货系列船舶，搭载WinGD 最新WiCE控制系统及FVU/AICWS/AFSS/AVPS等外围设备，兼具卓越的动力性和经济性的同时，碳排放降幅可高达95%，采用被动SCR技术实现了近零氨逃逸，完全满足IMO最新排放法规。
项目团队将“安全为先”理念贯穿本次6X72DF-A-1.0-HPSCR氨燃料低速发动机试验及交付全过程，系统构建了全流程试验安全体系。严格执行“每日作业有计划、每日安全有交底、每日测试有总结、每日问题有闭环”的工作模式，充分利用试验区域氨浓度监测及报警、氨蒸气处理系统等一系列技术防范措施，切实做到了液氨泄露有效预防与快速处置，最终实现制造周期（883436）内“0事故0伤害”的安全佳绩。
本次6X72DF-A-1.0-HPSCR氨燃料低速发动机的成功交付，再次为我国绿色船舶动力产品图谱增添了零碳动力的璀璨拼图，助力中国船舶（600150）集团成功跻身全球零碳船舶动力领域第一方阵。前路漫漫，道阻且长，中船发动机决心在船用绿色动力（601330）转型的赛道上持续冲锋，为建设世界一流船舶集团贡献澎湃动力。
