浙江上市公司正从“产品出口”转向“全球经营”，通过科技赋能、品牌出海、海外建厂与价值链升级，提升海外毛利率至20.13%，加速布局“新三样”及AI、新能源（850101）等领域。
人均GDP突破2万美元，全国500强数量仅次于北京，民营经济牢牢占据基本盘等，浙江一直是全国藏富于民的典型，也是中国经济的表率。
而在中国经济增长模式转轨、“中等收入陷阱”的考题迎面而来之际，沪市主板企业作为中国经济“基本盘”的表率，正在率先调整公司增长驱动引擎，努力实现公司增长的新旧动能转换。
近日，记者走进浙江这一批典型的外向型上市公司，观察它们在新常态中的发展情况与发展动向。
从调研结果来看，大量上市公司已经逐步迈出了从过去较为粗放、跑量的外向型经济模式，向高质量发展、高附加值境外收入的新模式转型的步伐。
小商品城：从“拼价格”到“拼科技”
从昔日“卖全球”的纽扣、拉链集散地，到如今全球采购商争相涌入的“科技市集”，由上市公司小商品城（600415）经营的义乌第六代市场“全球数贸中心”，试图重塑义乌“世界超市”的内涵。
2025年10月开业的新市场，其三层智能科技专区已成为前沿硬件的秀场：极飞、道通的无人机（885564）阵列旁，是能实时翻译上百种语言的AI智能眼镜；宇树科技（300674）的机器狗与普渡的送餐机器人同台竞技；而集成拍照、通话、音乐播放的AI眼镜（886085），正以“Made In China”引以为傲的超级性价比，成为跨境采购商的“新宠”。
这是义乌小商品城（600415）从“拼价格”到“拼科技”的华丽转身。
据小商品城（600415）方面透露，公司致力于打造全球贸易综合服务商，其业务模式已形成商品展示交易、配套服务和贸易服务三大生态。其中，贸易服务生态依托全球数贸中心、仓储物流、金融服务三大数字平台，为全球超210万家中小微企业提供服务。
海外布局方面，小商品城（600415）已在全球36个国家布局78个项目，拥有21个海外仓、22个海外展厅，服务超5000家企业。公司负责人介绍了品牌出海战略体系，计划在2026年新增30个以上海外项目。
深度融入AI，则是所有试图完成科技转型者的必修课。而在义乌小商品城（600415），AI不仅成为货架上的商品，更嵌入贸易全链条——AI导购精准匹配供需，数字人进行跨语种直播，支撑着“线下体验、线上下单、全球发货”的日常。
兴业证券（601377）商贸零售行业首席分析师金秋认为，小商品城（600415）的本质是一个持续升级的出海综合基础设施平台。“这个基础设施的内涵，是在不断升级的。最早是一个实体渠道……但到今天，它已经远远不止于此。后面有了电商，平台把人、货、场搬到了线上；有了支付，义支付解决了跨境结算环节的痛点；有了物流、有了海外仓、有了AI赋能和跨境直播。”
金秋同时指出，小商品城（600415）的品类升级是中国制造业升级的镜子。“早期义乌出口的，是纽扣、拉链、塑料花、小玩具。那是‘中国制造1.0’的时代……现在到全球数贸中心里看到的，是新能源（850101）配件、智能家居（885478）、文创产品、品牌化的小商品。”
港口经济，折射“新三样”成就
从外贸冷暖的“晴雨表”，到经济结构转型的“显示器”，港口的货物流向正悄然揭示着中国制造的跃迁。在浙江外向型经济的关键“出海口”宁波舟山港，这一变化尤为显著。据公司负责人介绍，宁波港（601018）口集装箱吞吐量中，以新能源（850101）车、锂电池（884309）、光伏为代表的“新三样”货物占比持续提升，折射出浙江近海港口腹地产业正加速向高技术、高附加值领域攀升。
与此同时，码头自身的作业模式也在经历一场深刻的智慧革命。在宁波港（601018）港区，数十台无人驾驶（885736）智能集卡在智能系统调度下自主穿梭，远程操控中心里司机“一人多机”操作的智能桥吊精准协同，实现了集装箱从靠泊、装卸到转运的全流程自动化。这套智能调度系统犹如港口“超级大脑”，动态优化每一个作业环节，将整体作业效率提升了30%以上，在提升吞吐能力的同时，也大幅改善了工人的作业环境。一个更高效、更智慧、更具韧性的世界级强港，正支撑着“浙江制造”乃至“中国智造”驶向更广阔的蓝海。
“尽管面临短期不确定性，但全球需求边际回升，中国制造业在全球产业链中不可或缺，出海业务整体表现稳健且优于市场预期。”国泰基金杨轶婷在座谈会上表示。这一判断基于中国出口结构的持续优化与份额的稳步提升。
杨轶婷指出，核心评估维度包括四个方面：出海规模、全球价值链地位、竞争壁垒以及抗风险能力。出海规模衡量企业发展的第二增长曲线，关注海外市场份额的提升速度。全球价值链地位则关乎出海的“质”，直接体现在更高的海外毛利率和核心盈利能力上。根据iFind数据计算，2025年我国上市企业海外业务的毛利率水平约为20.13%，较去年再提升0.75个百分点。竞争壁垒包括供应链整合、本地化运营能力、品牌建设等。抗风险能力则考验企业在面对地缘政治、贸易壁垒等冲击时的运营韧性。
保障出海通道畅通与资源安全，是浙江企业全球经营的另一面。作为全球货物吞吐量第一大港，宁波港（601018）是国家经济循环的大动脉和“双循环”战略枢纽。其构建了东西互济、海陆联动的多式联运体系，并开通了中欧北极快航等安全高效的物流通道。
而为应对地缘风险，宁波港（601018）相关负责人介绍，在中东航线受冲突影响时，公司采取了增开替代航线、优先保障客户货物、配合政府补贴等措施，以稳定供应链和企业经营。
品牌与技术出海
与贸易和资源型企业不同，部分浙江企业正通过品牌与技术输出，直接切入全球高价值市场。春风动力（603129）便是典型代表。公司确立了全球化、电动化、智能化三大核心战略。
在高端四轮车出海方面，春风动力（603129）以全四轮全电动车为主导，切入欧美高消费（883434）市场，产品应用于休闲、娱乐、竞技及特殊作业，目前在欧洲市场占有率第一，在北美市场增长迅速，已成主流市场认可的中国品牌。在高端大排量燃油摩托车领域，公司布局全排量段动力摩托车，凭借自主可控的核心技术，打破了日系品牌长期垄断，国内200cc以上排量的跨骑式摩托车市场占有率第一，并加速海外布局。电动化产业方面，公司打造高端新能源（850101）品牌，产品覆盖电摩、电动轻便摩托车和电动自行车全品类，目前深耕国内市场并蓄力海外布局。
支撑其业务发展的是体系化能力。公司坚持高比例研发投入，常年占营收比重超5%，聚焦大排量内燃动力、新能源（850101）系统及智能化领域。全球化布局上，公司推行“中国研发、海外制造、全球销售”的模式，在墨西哥、泰国布局核心生产基地，以对冲地缘政治和关税波动风险。
此外，公司深度参与国际顶级赛事以扭转海外对中国制造的刻板印象，并推行“天才车手养成计划”，培养中国青少年赛车手，实现文化与人才的输出。
春风动力（603129）相关负责人分享了其应对海外风险的策略，包括通过在泰国、墨西哥等多地建设生产基地来对冲关税波动，通过多元化市场布局和提升产品附加值来应对外部不确定性，并坚持提升产品力和加大核心技术投入以实现定价权。
沪市企业：从出口全球，到全球布局
对于新能源（850101）产业而言，资源安全是出海的基石。华友钴业（603799）为应对新能源（850101）产业的全球化属性和资源依赖风险，构建了全球化的资源与制造体系。公司在刚果、印尼、津巴布韦等地布局镍、钴、锂等关键资源，同时在印尼、匈牙利、韩国等地布局制造工厂，贴近市场，提升交付能力和供应链韧性。
华泰柏瑞基金消费（883434）组负责人彭邦泰对此指出，浙江企业已完成了从“产品出口”到“全球经营”的转型升级。
他表示：“从最初的OEM代工模式只涉及生产制造环节，迭代到当下企业更多地涉及上下游的各个环节，从上游的研发打样、原材料开发，到生产端上下游一体化、制造环节的精细化和自动化，再到海外建厂国内赋能，以及在海外搭建本地化研发和运营团队、并购海外优质资产。”
面向未来，各家机构认为可从几个细分方向筛选机会：一是出海供应链配套，如产能设备、物流体系、渠道扩张等服务配套；二是优质供给，即在产品品质、功能和迭代速度上具备竞争力；三是有横向扩品类或多国家扩张能力的公司；四是能形成海外品牌心智并搭建完整渠道体系，实现品牌全球化的企业。
彭邦泰还特别强调了管理团队的重要性：“企业出海并不是一帆风顺、唾手可得，在过去的几年里全球贸易壁垒、地缘分化、汇率波动轮番扰动……在这个过程当中我们也能看到很多优秀的企业团队在一次次前瞻的布局和快速的调整当中脱颖而出。”
杨轶婷则从数据层面印证了出海的价值跃迁。她举例称，2026年1—4月，我国电动载人汽车、电动摩托车及脚踏车、内燃机摩托车的出口增速分别达70.5%、27.8%、13.5%；电力设备中的风电设备（881280）、锂离子蓄电池以及变压器的出口增速则分别达40.7%、43.2%、27.6%。在价值链地位提升方面，我国家电行业正积极从OEM向ODM转型，其2025年整体海外毛利率较2024年上升0.17个百分点至23%以上；部分智能设备行业出海企业正在从单纯卖产品向卖整体解决方案转型，海外毛利率已整体达43%以上。
杨轶婷所指的，也是许多沪市上市企业的发展共性。
家电出海方面，海尔智家（HK6690）2025年海外收入1545.45亿元，同比增长8.15%，其中北美约884亿元、欧洲426亿元、澳新74亿元、东南亚83亿元、南亚157亿元。海外工厂直供早已成为境外收入产生的核心主体。三一重工（HK6031）、万华化学（600309）等沪市企业近年不只实现了产品出口，也实现了海量境外投资与境外收入，其投资遍布中欧、拉丁美洲、非洲等地。
当前，沪市企业已清晰勾勒出一条从“产品走出去”到“产能走进去”、再到“标准与品牌走出去”的产业跃迁路径。其标志着中国企业已经不再依赖低价竞争与代工贴牌，而是以自主品牌、核心技术、属地化服务构建起可持续的海外经营模式。
