6月29日，英伟达（NVDA）宣布公司机器人团队围绕具身智能、仿真、部署及解决方案架构四大核心方向开放招聘，北京、上海、深圳三地均设有岗位，标志这家人工智能（885728）巨头对于中国具身智能产业生态的战略投入进入实质性落地阶段。
英伟达（NVDA）动作亦将对国内具身智能产业链形成显著的鲶鱼效应。一方面，英伟达（NVDA）的技术平台与生态资源有望加速本土企业在仿真训练、边缘计算及多模态大模型等关键环节的突破；另一方面，其人才争夺与生态绑定策略，也将倒逼国内厂商加快自主技术路线与商业化闭环的构建。
在具身智能的全球发展与竞争中，产业链布局意味着量产能力与核心竞争力的双重构建，已成为市场关注的重点方向。日前，《经济学人》发布的全球人形机器人（886069）零部件供应商30强榜单显示，按上市公司数量计，宁波以6家入选位居全国第一。这一现象的背后，是宁波深厚的汽车零部件（881126）产业基础与具身智能核心环节的高度耦合：具身智能所需的精密制造、传感器（885946）集成、运动控制系统等关键技术，与汽车零部件（881126）供应链在工艺标准、技术路径上具备显著相似性。因此，拥有扎实汽车零部件（881126）制造根基、同步推进智能化转型的企业，正成为市场挖掘具身智能产业机遇的重要观察窗口。
舜宇精工（920906）是一家集汽车功能件设计、开发、制造于一体的汽车零部件（881126）制造商。公司专注于出风口、杯托等汽车功能件的设计和制造，以产品协同设计开发、模具研发和制造为根本，顺应国内汽车高端化、电动化、智能化的发展趋势，目前已将产品线逐步拓展至智能照明、智能机构件及智能成像等产品。同时，公司全资子公司舜宇贝尔进入高端装备（885427）制造领域，主要为整车制造商提供AGV机器人及基于AGV机器人的集成解决方案，舜宇贝尔的AGV机器人的集成解决方案应用领域已经从汽车主机厂拓展至汽车零部件（881126）制造商与物流领域。
管理层表态释放了公司向具身智能领域纵深拓展的明确信号。舜宇精工管理层在回复投资者提问时表示，在AGV机器人业务板块，将以现有AGV机器人技术、业务和业务场景为基础，向具身智能装备、重载AGV、大工业场景清洁机器人、室外AGV等新产品及新场景业务大力拓（RIO）展，在现有主业基础上实现横向与纵向延伸，为公司增添新的业绩增长点。
具身智能装备、重载AGV、大工业场景清洁机器人及室外AGV四款产品，共同构成舜宇精工AGV机器人业务向智能化、场景化延伸的核心矩阵。具身智能装备聚焦Physical AI与工业场景的深度融合，赋予设备感知、决策与执行一体化能力，是公司在机器人领域技术升维的战略支点；重载AGV面向汽车总装、工程机械（881268）等大吨位物料搬运场景，承载能力显著高于常规AGV；大工业场景清洁机器人以舜宇精工自研CMR-i80为代表，融合多传感器（885946）导航、AI路径规划与IPX4防水等工业级性能，适配工厂、地库等复杂环境下的自主清洁作业；室外AGV则突破室内场景边界，针对园区物流、港口转运等露天工况，强化定位精度与环境适应性，拓展AGV的应用半径。
可以发现，舜宇精工已做好深耕具身智能机器人领域的长期规划与布局，公司并未追逐尚未实现商业化的概念风口，而是立足现有AGV技术底座实现能力复用，通过横向拓展与纵向深耕，构建覆盖“室内-室外”“轻载-重载”“标准化-智能化”的全场景机器人解决方案。
实现商业化闭环，市场资源是绕不开的要素。舜宇精工AGV机器人集成解决方案已逐步成熟，并广泛应用于一汽红旗、北京奔驰、东风汽车、吉利汽车（HK0175）、延锋国际座椅系统有限公司、理想汽车（HK2015）、德国采埃孚、瑞典斯堪尼亚等国内外知名厂商，同时与中国汽车工业工程有限公司、机械九院、东风设计研究院有限公司等国内大型机械设计院，以及库卡机器人、柯马工程、杜尔工程等国际知名总包商建立了长期稳定的合作关系。深厚的客户资源与渠道积累，为公司推动具身智能产业商业化闭环提供了坚实的市场支撑与场景导入基础。
放眼后市，舜宇精工汽车业务基本面稳固，同时在具身智能等领域完成多层布局，各项新业务正按规划推进，未来发展态势值得持续跟踪。
