7月1日，《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准正式实施。同日，一汽红旗全新一代天工08宣布开启预售。作为红旗首款全面对标电池新国标的车型，新车定位“安全智慧大五座”家用纯电SUV，首发670 Max版预售价19.98万元，叠加两项权益后限时价17.98万元，并推出多项购车政策。
叠加权益拉低门槛，配套礼遇覆盖全周期
用户通过红旗智联APP或红旗空间小程序下订，支付99元即可锁定权益。其中，2000元定金可膨胀至12000元购车尾款，另享1万元购置税补贴，两者叠加后实际支付17.98万元。首批车主还可获得价值66999元起的六重礼遇：置换用户享万元补贴，一汽乘用车（884099）保有用户额外再享万元专属补贴；金融方案提供0首付起、2年0息，价值9000元；高速及城区组合辅助驾驶功能终身免费，价值30000元；免费升级21英寸轮毂及倍耐力P ZERO E轮胎，价值7999元；免费升级前排双云享座椅，价值10000元。同时配套整车及三电终身保修、终身免费道路救援、终身免费取送车、首保免费和首年600G车机流量等全周期（883436）服务。
电池安全远超国标，补齐极寒与健康短板
作为“红旗电池新国标第一车”，全新一代天工08的电池安全测试并不止于国标底线。其搭载的玄甲电池在满足浸水、挤压等国标基础项之外，还完成多项非强制极端测试：在1米深水中连续浸泡310小时仍可正常使用，防护能力达到国标IPX7要求的620倍；底部抗冲击能力350J，是国标的2.3倍；电池包通过200kN极端侧向挤压和枪击测试，确保不起火、不爆炸；整车盐雾试验24小时，为标12倍。
整车结构安全方面，红旗引用初代天工08参与的中汽中心“珠穆朗玛”计划测试结果——同一辆车连续通过水中托底、前后夹击、侧面柱碰和顶部侧压四项考验，车顶抗压能力是国标的1.7倍，正面和侧面碰撞中人体伤害指标不足国标五分之一。针对北方用户低温顾虑，新车额外完成低附路面紧急避险、低温充电和极寒空调（884113）升温三项测试。
健康安全层面，天工08配备整车电磁防护系统，电磁抗扰场强为国标4.6倍，整车电磁辐射值低于家用电动剃须刀。内饰采用母婴级环保材料，粘接全部使用水性材料，整车VOC挥发量仅为国标三分之一，降低特殊人群乘车顾虑。
智能配置强调可靠，拒绝“试验型技术”
在智能化方面，红旗提出“天工科技观”，将安全作为技术前提，承诺不交付未经过长周期（883436）验证的功能。智驾部分，司南智驾采用惯导三目视觉方案，搭载800万像素仿生双目和长焦摄像头，最远可识别600米外卡车和200米外红绿灯，生成稠密3D点云的分辨率是主流激光雷达的数十倍，测距精度达厘米级。首发端到端4.1算法，训练数据累计超20亿公里，支持高速及城市道路领航辅助，可实现窄路绕行、三点式掉头、百米循迹倒车和2公里跨楼层记忆泊车。系统具备人机共驾能力，驾驶员微调方向盘或踩加速踏板时系统协同工作而不强制退出。
座舱标配5nm高通（QCOM）骁龙8295P芯片和自研飞刃架构，常用功能零层级直达，并预留30%至40%算力用于后续OTA。双15.6英寸防眩光联屏设计避免阻挡安全气囊，L型气囊可从屏幕上方弹出。四音区语音系统支持九种方言识别。
大五座实用布局，兼顾空间与驾控效率
全新一代天工08坚持大五座布局，轴距3米，车内得房率87.75%。后备箱容积643升，后排放倒可拓展至近2000升，另设70.6升前备箱。主副驾标配10点按摩功能，副驾可选16向云享座椅，全车采用99%抑菌仿皮面料和吸风式通风。全景天幕可承受2.2千克钢球从4米高处冲击，随形电动遮光帘采用贴合车顶弧度的曲面导轨。新车新增黛夜蓝、墨竹绿两款车色。
动力补能方面，全系搭载800V高压平台与4C超充电池，充电10%至80%需15分钟，兼容GB/T 2015+及粤港澳大湾区（885521）快充协议，CLTC续航670公里。底盘采用前双叉臂后五连杆悬架，100km/h至0制动距离33.6米，配备博世VDC2.0车身稳定系统。后轮转向配合蟹行模式，可实现5.3米最小转弯半径。
凭借高于国家强制标准的安全冗余、强调可靠落地的智能配置和注重实用的大五座空间，全新一代天工08试图在家用纯电SUV市场建立差异化优势。随着预售开启，红旗在新能源（850101）赛道继续加码“安全”标签。
