近日，深圳联合产权交易所披露，深圳市快付通支付有限公司20%股权再次挂牌转让，转让底价4265.87万元。该部分股权由公司并列第二大股东深圳金融电子结算中心有限公司持有，此番已是该笔股权第三次挂牌出让，挂牌价格较前两次大幅下调，背后折射出企业资质、经营、合规多重危机。
从历次转让价格来看，快付通股权估值持续走低。2021年该20%股权挂牌价5708.232万元，2025年1月挂牌价升至5911.66万元，而本次挂牌价仅4265.87万元，资产价值明显缩水，前两轮挂牌均未能顺利成交，原有股东退出意愿十分迫切。
资料显示，快付通2009年注册成立，控股股东深圳联合金融广告有限公司持股51%，2011年斩获央行首批第三方支付牌照，拥有全国互联网支付、广东省预付卡发行受理两项核心业务资质，曾是区域老牌持牌支付机构。
如今企业核心资质亮起红灯。2026年5月央行公示支付牌照续展信息，快付通续展审查被中止，依据为《中国人民银行行政许可实施办法》相关条款。
中止审查多对应机构涉嫌违规调查未结案、业务受限、司法侦查等情形，这意味着公司存在未化解的重大合规隐患，支付牌照能否正常续期充满不确定性，直接动摇企业生存根基。
业绩层面，快付通早已陷入持续亏损泥潭。2020年公司尚实现营收1.72亿元、净利润965万元，经营状况尚可。自2021年起形势急转直下，当年前八月便亏损989万元；2023年勉强微利67.87万元，短暂回光后再度持续失血。2024年前十月净亏损461.98万元，2025年亏损全面爆发，全年营收8285.37万元，净亏损高达1.03亿元。进入2026年，经营未见好转，前五个月营收3047.77万元，继续亏损261.34万元，营收收缩、大额亏损已成常态。
持续亏损的背后是频发的监管处罚，近两年快付通两次收到大额罚单。2025年5月，因六项商户管理相关违规，公司罚没351.92万元，时任财务总监同步领罚；2026年2月，商户、账户、清算多业务违规再遭通报，罚没127.11万元。连续高额处罚暴露企业风控体系存在系统性漏洞，也是央行暂停其牌照续展、原有股东急于抛售股权的关键原因。
支付牌照是支付机构核心资产，叠加连年大额亏损、合规问题频发，多重负面因素叠加之下，本次折价出让的股权吸引力有限。
业内分析认为，牌照存续不确定性、持续经营亏损、整改成本较高等多重风险，或将导致本次股权依旧难以寻得接盘方，快付通后续或将持续面临资本离场、业务收缩的压力。
