香港创新科技及工业局局长孙东教授今日(7月8日)书面答复议员提问时称，过去五年，共有超过十家内地新能源（850101）车产业链相关企业来港上市，相关集资额达约1200亿港元。港府会继续推动港交所持续优化上市机制并为企业提供指引，便利更多优质企业来港上市融资。
孙东教授指出，港交所近年推出多项上市制度改革，扩阔企业在港融资的渠道，便利不同企业来港上市。其中，港交所在2023年推出特专科技公司上市机制，便利合资格的特专科技企业透过新的上市章节上市融资。根据港交所指引，新能源（850101）车产业链相关的多个领域(包括制造及/或配置自动驾驶汽车及电动汽车及开发相关促成技术，如在电动汽车中使用新能源（850101）解决方案、定位技术等)已被纳入属于特专科技行业的可接纳领域。
他提到，香港引进办自成立以来，积极引进对香港具重要策略价值的企业，并围绕先进制造（883433）与新能源（850101）科技及人工智能（885728）与数据科学等核心策略产业物色目标企业、了解其落户需求，提供“一企一策”的特别配套及一站式落户支援。引进办至今已公布六批共124家重点企业落户香港或扩展业务。当中逾五成为上市公司，逾七成在港设立全球或地区总部，近九成已在本地设立或正建立研发中心，不少企业为掌握前沿技术、具全球影响力的龙头企业，选择在港设立全球或地区总部、研发中心或供应链管理枢纽，为香港创科生态圈带来明显的集聚效应。
在智能驾驶方面，已有多家具技术领先优势的企业成功落户香港，包括佳都科技（600728）、百度（BIDU）智能驾驶及文远知行（WRD）等，并积极参与香港自动驾驶测试。西井科技及驭势科技（HK1511）亦已在香港国际机场落地无人驾驶（885736）方案，进一步完善香港智能驾驶测试环境。
在新能源（850101）科技方面，多家新能源汽车（885431）产业链龙头企业已落户香港，包括宁德时代（300750）、国轩高科（002074）、国富氢能（600509）、天齐锂业（002466）、能链科技及理想汽车（LI）等，涵盖上游材料、中游电池研发、整车及补能网络等环节，有助香港建立更完整的新能源汽车（885431）产业生态。
在人工智能（885728）与数据科学方面，涵盖算力基础设施及大模型研发，包括海光信息（688041）、安谋科技、壁仞科技（HK6082）、沐曦科技、智谱（HK2513）AI及MiniMax等。
他表示，在支援策略产业发展方面的政策并不限于现行的土地及税务安排，港府正按国家“十五五”规划及香港产业布局需要，进一步强化政策工具，以吸引更多具全球影响力的新能源汽车（885431）供应链龙头企业在港布局。港府已在2025年《施政报告》及2026至2027年度《财政预算案》提出制订促进产业和投资的优惠政策包，涵盖批地、地价、资助及税务优惠等工具。
土地政策方面，港府正透过北部都会区(北都)在批拨土地及土地用途规划等方面的制度创新，提供更具吸引力的落户条件。其中，港府在适当情况下采用“双信封制”招标，让地价不再成为主要考量，而是更重视企业在产业链带动、技术能力及研发投入方面的贡献。港府今天亦首读《北部都会区发展条例草案》，当中的政策措施包括为北都的规划程序拆牆松绑，并利便采用创新建筑技术、设计和材料，以及利便跨境科研及人才流动等，预期可进一步提升北都对国家级新能源（850101）车企业的吸引力。
孙东教授称，河套香港园区和新田科技城是未来香港创科产业发展的心脏地带。河套作为国家在粤港澳大湾区（885521）其中一个重要科技创新合作平台，特区政府已为多项战略科技领域(包括与新一代汽车产业息息相关的新能源（850101）科技和人工智能（885728）)预留充足的用地，以促进跨界别的协作与技术突破。
