IT之家7月8日消息，路虎对旗舰性能版卫士Octa进行了更新，但代价是V8发动机动力缩水了约15%。2027款卫士Octa的最大功率较此前减少了93马力(95PS)，不过，这只是此次卫士改款的一部分，新车还新增了风格更加硬派的Vertex（VERX）车型，并针对多处细节进行了升级。
先来看最引人关注的变化。来自宝马的4.4升双涡轮增压V8轻混发动机，如今最大功率由此前的626马力(635PS)下调至533马力(540PS)，峰值扭矩则维持在750牛.米不变。这也使车辆0-60英里/小时(约97公里/小时)加速时间从3.8秒延长至4.2秒。不过，路虎表示，通过重新设计排气歧管，新车将带来更加低沉、更具真实感的V8声浪。
与此同时，路虎正式停产了老款机械增压JLR V8发动机，这款发动机此前仍可在卫士90和卫士130上选装。取而代之的是全新的P3803.0升直列六缸轻混汽油发动机，最大功率为375马力(380PS)，峰值扭矩550牛.米，取代此前输出395马力(400PS)、峰值扭矩同样为550牛.米的P400发动机。
外观方面，更大的亮点是全新卫士Vertex（VERX）车型的加入(见下方图片)。新车提供双门卫士90，以及四门卫士110和卫士130三种版本，与X车型一同销售。Vertex（VERX）配备了更厚实的前后保险杠和尺寸更大的进气格栅，整体造型与卫士Octa十分相似。此外，新车还配备与车身同色的下包围、高亮黑色外观饰件、黄色制动卡钳，以及标配22英寸轮毂。消费（883434）者还可选装Patagonia White(巴塔哥尼亚白)哑光车身贴膜，以及多种其他车漆颜色。
IT之家注意到，卫士110车型新增六座布局可选，采用2+2+2(三排双座)设计，第二排配备两个独立行政座椅。路虎表示，这种布局不仅方便乘客进入第三排，还能提升后排乘坐舒适性，并在两个独立座椅之间增加额外的行李储物空间。
此外，新车还推出了多种全新车漆配色，包括Octa专属的Woolstone Green(伍尔斯通绿)和其他车型可选的Namib（NAMM） orange（OBT）(纳米布橙)。同时，官方还提供一种全新的高光保护膜，据称能够随着时间推移自行修复轻微划痕。
值得一提的是，卫士家族即将迎来一款定位更低的“小号卫士”，未来将提供纯电和混动两种动力版本。与此同时，现款卫士还新增了更多官方配件，包括可上锁的尾门装备支架、车顶照明系统，以及将在今年晚些时候推出的更多尾翼选装方案。
