6月30日，在中国民航局运输司、民航华东地区管理局的指导下，东部机场集团南京禄口国际机场联合深圳机场（000089）、东方航空（002819）、南方航空（600029）、深圳航空、吉祥航空（603885），推出“宁深畅行”——“南京禄口=深圳宝安”快线跨航司旅客自愿签转试点服务，在全国率先实现国内快线跨航司准“零门槛”签转。这是南京机场深入贯彻落实江苏省委省政府关于提升交通枢纽能级、优化营商环境部署要求，在打通“跨航司、跨航站楼、跨地面服务”保障流程、打造“公交化”空中快线、构建综合交通枢纽方面迈出的关键一步，将极大提升长三角与粤港澳大湾区（885521）之间的核心商务出行体验。
长期以来，跨航司改签限制条件较多，旅客购票后若要更改行程，往往需退票重买。此次，南京机场联合深圳机场（000089）及各承运航司，推出准“零门槛”跨航司签转服务，突破了目前行业普遍试点仅对6折以上舱位开放签转的门槛，除特殊免票、积分票等限定票种外，正常购买宁深快线客票的旅客，可直接享受无需退票即可签转的便利，获得更灵活、更省心的“公交化”出行体验。
笔者认为，该模式具有三大核心红利。
签转门槛“低”：不同于以往仅限高舱位或特定舱位的改签，本次试点实现了准“零门槛”。正常购买单程单航段机票(不含积分兑换、免票等特殊福利)的旅客，在满足时限条件下，均可享受跨航司签转服务。
改签时效“快”：旅客在原航班起飞当日(自然日)前90分钟以上提出申请，根据行程灵活选择前后4小时内的同航段航班，在机场专属柜台办理签转手续。需要注意的是，新签入航班的计划起飞时间应在同一自然日内且预留至少90分钟。
办理流程“简”：南京机场在T1、T2航站楼，隔离区内外，均设立了办理柜台。对于跨航站楼签转的旅客，机场将负责签转后人员和行李的跨航站楼驳运与保障，真正实现“轻装简行”。
