7月9日，伴随着盾构机刀盘缓缓转动，由中铁二局承建的徐州地铁4号线一期工程05标段西贺站～杨山路站区间右线盾构成功始发。该项目成为全线续建工程中首个实现盾构始发的标段，工程正式迈入盾构掘进施工阶段。
徐州地铁4号线一期工程，是完善城市交通骨架网络、助力淮海经济区中心城市建设的重点民生工程。项目部承建的西贺站～杨山路站区间为全线关键控制性标段之一，区间全长932米，沿长安大道敷设，侧穿多处重要建(构)筑物，线路线形复杂、埋深较大。此外，该区间地质条件极具挑战，掘进范围内分布有全断面坚硬灰岩、岩溶发育地层及F34断层破碎带，面临刀具磨损、涌水喷涌、姿态控制、地层沉降等多重技术难题，安全管控难度堪称全线之最。
项目团队4月进场后，仅百余天内需完成临时设施建设、盾构设备进场组装、专项方案编制、各类前置条件验收等全部前期筹备工作。面对时间紧、任务重、地质杂、风险高的严峻形势，项目团队挂图作战、昼夜攻坚，先后完成盾构机选型论证、下井组装、设备联调及始发条件验收等关键工序，针对复杂地质反复优化掘进参数，制定专项方案和应急预案，以过硬专业能力和坚韧攻坚意志，确保了盾构如期具备始发条件。
始发即冲刺，掘进即决战。下一步，项目部将持续优化施工组织，严控安全质量，高效推进后续掘进施工，确保隧道早日贯通，打造精品标杆工程，为徐州城市建设贡献铁军力量。(图片由雷伊圣提供)
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【责任编辑：蔡东海】
