2026
7月8日，随着最后一车混凝土精准入模，北新路桥（002307）集团四川分公司承建四川省G244南江县集州至公山段改建工程大水沟大桥最后4根薄壁空心桥墩顺利封顶。至此，该桥全部8根高墩施工圆满收官。
据悉，G244南江县集州至公山段改建工程全长约5.26公里，是四川省重点交通基础设施项目。作为全线重难点控制性工程，大水沟大桥全长226米，采用简支“T”梁结构设计，共设8根薄壁空心墩柱，设计高度达38米，壁厚仅40厘米，高细比大，线形控制难，是项目施工的核心攻坚点。
面对高空作业风险大、墩壁薄易变形等难题，项目部多次组织专家论证，优化施工方案，采用翻模系统同步施工工艺，引入塔吊配合料斗精准布料，在确保安全质量的前提下，实现了日均浇筑1.2米的稳定推进速度。
“空心薄壁墩的设计在保证结构受力的同时，大幅节约了混凝土用量，契合绿色施工理念，但极薄的壁厚和38米的高度对混凝土的和易性、模板的刚度以及振捣密实度要求极高。”项目负责人在现场介绍道。为确保最后4根墩柱的顺利封顶，项目部严格把控原材料关，优化配合比设计，浇筑过程中技术人员全程旁站监督，严格把控保护层厚度、垂直度及外观质量。
目前，大水沟大桥下部结构已全部完工，项目将全面转入盖梁施工及上部T梁预制架设阶段。项目建成后，将有效疏解南江县城区交通压力，完善区域路网布局，对助力地方经济发展和乡村振兴（885705）具有重要意义。
奋进三季度
通讯员 | 赵峰 林飞
