6月15日，一批产自凌丰家品（南通）智能制造科技有限公司的不锈钢厨具集装箱货物，在启东吕四港沪通集装箱码头顺利装船，搭乘“迎祥009”支线班轮直航上海洋山港，无缝衔接远洋班轮“金星宁波”号发往美国休斯敦。该票货物在启东本地一次性办结全部通关手续，标志着启东口岸水水中转多式联运监管新模式正式落地，实现沪启口岸协同通关新突破。
此次落地的水水中转模式，是海关总署多式联运便利化试点的创新举措，主打“一单贯通、全程畅行”。区别于传统分段监管模式，企业只需通过国际贸易“单一窗口”提交一份多式联运申请，即可一次性办结全流程通关手续。新模式落地，有效释放口岸改革红利，切实为外贸企业减负提效。江苏沪通集装箱码头有限公司副总经理徐达山介绍，以往吕四港出海货物需等待远洋班轮船期、舱单确认后方可报关查验，流程繁琐、周期（883436）偏长、不确定性高，制约企业出货节奏。依托全新水水中转监管模式，企业无需等待远洋大船信息，可提前在启东本地完成全套通关手续，后续仅更新物流信息即可衔接远洋航线。
据测算，相较于传统转运模式，新通关模式可将货物通关效率提升近30%，单箱物流成本节约500元左右。同时，辖区生产型外贸企业无需往返异地口岸，在“家门口”即可完成全流程通关、顺畅对接全球远洋航线，口岸通关便利度与企业获得感同步显著提升。
为保障监管新模式平稳落地运行，启东海关精准施策、靠前服务，全方位打通通关堵点、畅通物流链路，主动走访码头运营方及外贸物流企业，摸排水水中转业务痛点难点，结合吕四港口岸业态定制专属监管方案；为企业提供“一对一”全流程指导，帮助企业熟练掌握国际贸易“单一窗口”申报操作，优化各环节衔接流程，助力“启东海港码头—沿海支线班轮—上海洋山港—远洋干线”高效运转，实现全程“一次申报、一单到底”。
此外，吕四港是长江入海口北岸距离上海最近的深水海港，依托得天独厚的江海联运优势，口岸运营方持续深化与上港集团（600018）合作，打造“沪通快航”特色物流品牌，开通吕四至洋山、外高桥（600648）两条常态化支线航线，实现“天天班”高频运营，构建起“海港直装、支线中转、远洋直达”的高效物流体系，为多式联运新模式长效运行筑牢物流支撑。
启东海关副关长严通表示，下一步，启东海关将持续深化沪启口岸协同联动与监管模式创新，充分释放口岸一体化发展效能，全面激活吕四港江海河联运、公铁水互通的枢纽核心潜能，助力更多优质产品走出国门、通达全球，以精准、高效、便利的海关监管服务，持续赋能区域外贸高质量发展。 张皓 毛欣康 江文杰
