□ 本报记者王梦然
免充气专利轮胎、AI智能骑行系统、智能防盗刹车、环保轻量化配件……近期，德国法兰克福Eurobike展会现场，50多家江苏企业带着自主研发的两轮车（885974）集中亮相，凭借硬核性能与前沿设计，牢牢吸引了全球采购商的目光。
此次境外专场展是省商务厅依托Eurobike平台打造的重点外贸推广活动，也是江苏首次以自办展方式亮相国际知名展会。现场，唐泽交通器材(泰州)有限公司展位前，不少欧洲采购商反复测试智能刹车组件——蓝牙连接、APP智能防盗、自适应自动变速，三合一功能的交互屏上跳跃着实时数据。一番操作下来，多位采购商现场下单，展会首日合作意向达150万元。“我们深耕海外市场多年，坚持以用户需求为导向做研发、做创新。”唐泽技术负责人袁兆东边说边翻开手机里的用户反馈群，“欧洲坡道多、夜骑爱好者多，消费（883434）者特别关心防盗和变速性能，我们专门针对这些做路测，这次参展也是一次面对面的需求校准。”
南通顺驰橡胶制品（881266）有限公司展位上，工作人员将TPU环保内胎与传统橡胶内胎并排悬挂，邀请采购商敲击测试。TPU环保内胎强度是传统橡胶内胎的6倍。德国客户反复弯折、拉伸感受材料性能后，现场签下50万美元订单，另外3家客户达成每月2万条的长期采购意向。“市场竞争短期看价格，长期一定是拼创新、拼核心技术。”南通顺驰创始人武国强表示，企业正联合高校研发3D人体工学打印坐垫，计划在全球布局线下骑行体验网点，通过采集骑行者人体数据，实现远程数字化定制。
从卖一个产品到输出一整套“说明书”，江苏企业在展位上搭起微缩版海外服务体系。徐州汉邦车业手握61项核心资质、450余件专利，聚焦欧洲郊区、农场民用短途运输主流场景，打造电动三轮车全套落地运营方案，为客户提供车型选型、E-Mark认证、区域销售等全流程指导。企业外贸业务负责人许乃旭介绍，当前欧洲电动三轮车产业尚处于起步阶段，正是中国企业抢先布局的黄金窗口期。这次参展可近距离摸清当地需求，凭借整车研发与场景配套的专业积淀，为客户精准输出一体化解决方案。
一个个“小而精”的“江苏制造”让欧洲客户频频心动。颢德电机的AI骑行训练设备前，几位骑行爱好者戴着心率带，在模拟坡道模式下调整踏频，现场生成个性化训练方案；桀骜无尽的轻量化骑行装备展区，产品应用轻量化碳纤维（885650）基材以及全天候智能反光面料，能高度匹配专业赛事严苛使用需求；淮安品向的专用载货电摩被欧洲客户围着拍照、量尺寸、问续航……能满足专业赛事、短途货运、日常通勤的江苏两轮电动车“刷新”了欧洲绿色出行的多元选择。
作为全国两轮车（885974）、三轮车核心生产与研发基地，江苏已形成布局清晰、优势互补的产业格局：苏南地区主打高端整车制造出口，无锡电动车出口规模连续9年稳步增长；徐州牢牢坐稳全国电动三轮车核心产区地位，占据国内超六成市场份额；苏中地区聚焦精密零部件、新材料细分领域，搭建起高效配套体系，为全省两轮车（885974）产业出海筑起坚实底座。
此次法兰克福之行，标志着江苏两轮车（885974）产业从“产品出海”逐渐迈向“品牌与方案出海”的新阶段。省商务厅将持续推进“江苏优品行全球”行动，持续搭建国际化对接平台、优化外贸服务保障，助力省内绿色智造企业深耕全球低碳出行市场，持续向世界输出高品质、智能化、绿色化的智造新方案。
