本报讯(记者周凯航通讯员杨庆林刘虎)7月15日上午，长江之畔的江苏仪征港，伴随着一阵嘹亮的汽笛声，崭新的“北极海燕”号汽车滚装船缓缓驶离招商局金陵船舶(江苏)有限公司舾装码头，开启远洋之旅。
这艘9300车级汽车滚装船的顺利交付，是今年以来扬州造船业“井喷式”发展的生动缩影。据统计，今年上半年，扬州口岸累计出口新造船61艘，同比增长38.6%，出口量创下同期历史新高，扬州造船业凭借亮眼的产业成绩单跻身全国船舶海工先进制造（883433）业集群第一方阵。
“刚交付的‘北极海燕’号滚装船长约228米、型宽38米，共有14层汽车装载甲板，配备可承载480吨质量的艉门，确保超大、超重滚装货物顺利上船，可装载9300辆标准汽车。”招商局金陵船舶(江苏)有限公司相关负责人介绍。
据了解，该公司在手订单已排至2030年，全年计划出口船舶25艘，上半年已经完成交付10艘，在建船舶29艘，其中高端滚装船11艘，生产线持续饱和运转。截至目前，该公司滚装船交付量稳居全球第一，国内高端滚装船市场占有率超50%。
近年来，全球造船市场持续上行，绿色转型与智能升级成为行业主线。扬州作为江苏三大造船基地之一，抢抓市场“黄金窗口”，持续向“新”向“绿”发力，船舶产业聚焦超大型汽车滚装船、甲醇双燃料集装箱船、LNG双燃料船等节能环保船舶，同步布局大型散货船、多用途重吊船、沥青船等多元化船型，依托过硬的产品品质和创新技术，抓牢全球新造船市场机遇，持续拓展海外市场版图。
针对新造船出口时效性强、技术含量高的特点，扬州边检站开通“大宗商品绿色通道”，全面推行预约通关、网上报检、立报立批等便利举措。同时，该站联合口岸其他联检单位推行“一次登临、联合查验、同步放行”协同保障机制，将多部门“接力赛”转变为“团体赛”，精准破解船舶出口“最后一公里”堵点，实现船舶出口通关“一站式办结、零等待验放”，最大限度缩短通关时长，为企业降本增效。
