275台无人矿卡,新疆宜化矿业跑出绿色低碳转型“加速度”

2026-07-16 19:24:36
作者:新疆矿业
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问财摘要

1、新疆宜化矿业在露天矿山运输中引入275台无人驾驶矿卡,实现从“油”到“电”的动力革命,构建“甲醇增程为主、纯电补充、燃油逐步退出”的绿色运输格局,为矿区减排降碳筑牢了装备根基。 2、规模化新能源无人车队投用后,AI智能算法让每辆车始终保持在最优能耗区间,综合续航较人工驾驶提升超10%。全年累计降碳近21万吨,相当于一片森林一年的吸碳量。 3、无人矿卡规模化应用的核心,在于构建高效的集群调度体系。新疆宜化矿业无人驾驶调度平台,实时监测每台车的位置、速度、能耗与工况,按需就近派车,减少空驶。
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创建绿色低碳

美丽矿山

在新疆准东茫茫戈壁深处,一支由275台无人驾驶(885736)矿卡组成的“低碳智能军团”,正悄无声息地穿梭往来,没有刺耳的轰鸣,没有滚烫的尾气,只有电流与数据的低语,和车轮下那条日渐清晰的绿色足迹。

一场从“油”到“电”的动力革命

露天矿山运输路线长、坡度大、油耗高,对车辆动力要求极为苛刻。新疆宜化矿业基于矿区环境与运力需求,从动力源(600405)头重新布局,长途重载交给甲醇增程矿卡,爬坡时甲醇补给动力,下坡时势能自动发电,续航与排放得以兼得。中短途运输则由纯电动矿卡担纲,真正实现零尾气、低噪音。如今,“甲醇增程为主、纯电补充、燃油逐步退出”的绿色运输格局已稳稳扎根,为矿区减排降碳筑牢了装备根基。

减排做“减法”,能效做“加法”

规模化新能源(850101)无人车队投用后,AI智能算法让每辆车始终保持在最优能耗区间,综合续航较人工驾驶提升超10%。更令人振奋的是,甲醇车型较柴油单车减排60%,纯电车型全程零排放,全年累计降碳近21万吨,相当于一片森林一年的吸碳量。与此同时,氮氧化物、硫化物大幅削减,物理降噪技术也让戈壁的夜空重归宁静。

单车智能是基础,车队智能才是答案

无人矿卡规模化应用的核心,在于构建高效的集群调度体系。新疆宜化矿业无人驾驶(885736)调度平台,实时监测每台车的位置、速度、能耗与工况,按需就近派车,减少空驶。一旦某车故障,系统秒级替补并重划路线,生产一刻不停。更精妙的是,平台会根据不同地形的能耗特征,将柴油、甲醇、纯电车辆分派至各自最舒适的工作区段,让整个车队始终处于最优综合续航状态。如今,仅需少量人员即可从容管控275台矿卡,在复杂矿区中形成一支井然有序的绿色运力。

新疆宜化矿业将继续扩容新能源(850101)车队,同步布局光伏、储能(885921)等清洁能源(850101)项目,迭代智慧管控平台,努力构建从“绿色运输”到“绿色能源(850101)”再到“绿色管理”的完整低碳生态,为宜化高质量发展与“双碳”目标落地贡献力量。

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