据摩洛哥《工业报》7月15日报道，据摩洛哥汽车进口商协会(AIVAM)数据，2026年上半年新车注册量达131,748辆，较2025年同期的112,026辆增长17.6%。
乘用车（884099）仍为市场增长的核心动力。截至6月底，乘用车（884099）注册量达116,802辆，占总销量的88.7%，同比增长17.6%。轻型商用车表现同样亮眼，销量达14,946辆，同比增长17.5%，占市场份额的11.3%。
市场复苏受益于多重因素：全球供应链紧张局势逐步缓解，提升了车辆供给能力；经销商加大促销力度，银行融资条件改善，通货膨胀率下降，家庭消费（883434）需求稳步增长；与此同时，摩洛哥经济基本面表现强劲，旅游业复苏、投资扩大及工业领域活跃，共同提振了消费（883434）者信心。
2026年上半年最显著的变化之一，是电动化进程的加速推进。混合动力与纯电动汽车在乘用车（884099）注册量中占比达16.8%，远高于上年同期的约10%，标志着能源（850101）转型在汽车行业持续深化。该趋势得益于制造商产品线丰富、技术进步、使用成本逐步下降，以及消费（883434）者对可持续出行方案日益增长的需求。
另一重要趋势是中国汽车制造商的迅速崛起，市场格局正经历深刻重塑。截至2026年6月底，共有21个中国品牌在摩洛哥注册乘用车（884099）13,148辆，市场份额从一年前的4.8%跃升至11.3%。这一增长主要得益于中国品牌在电动及混合动力车型上的竞争优势、具备吸引力的定价策略以及产品质量的持续提升。
尽管如此，传统国际品牌仍保持市场主导地位。达契亚稳居销量榜首，雷诺、标致、现代、大众、雪铁龙、丰田、菲亚特、起亚和宝马紧随其后。与此同时，部分新兴亚洲品牌凭借积极的商业拓展策略，正逐步扩大自身市场份额。
展望2026年下半年，市场前景保持乐观。经济增长持续、交货周期（883436）缩短、融资环境改善，加之重大国家项目推进及2030年世界杯筹备工作的带动，预计将继续支撑汽车消费（883434）需求。业内人士预测，2026年全年新车注册量有望突破25万辆，再次刷新历史纪录。
