在2026世界人工智能（885728）大会（WAIC）期间，九识智能宣布实现L4级自动驾驶无图方案规模化量产，成为全球首个实现L4级无图方案量产的企业。这意味着，L4级无人驾驶（885736）正式摆脱对高精度地图的依赖，从依赖地图驱动迈向依靠实时感知与AI决策驱动，自动驾驶规模化商业应用迎来新的技术拐点。据了解，该方案目前已在九识智能新增运营路线中实现30%的渗透率，预计至本月底，累计L4无图运营里程将突破4万公里。
九识智能联合创始人、CIO朱伟铖表示："今年，我们在轻地图方案基础上完成了新一代L4级无图自动驾驶方案的技术升级，并率先实现规模化量产。相比轻地图方案，无图方案又实现了进一步的成本大幅降低，同时将车辆部署周期（883436）缩短至1天以内，实现真正意义上的'即买即用、交付即运营'。"
根据中国交通运输协会物流投融资分会发布的《2025-2026年中国无人配送物流车市场发展报告》，截至2026年第一季度，九识智能（合计菜鸟无人车）市场保有量超过2.5万台，市场份额达到53.2%。目前，九识已在全球300余座城市累计运营超过1.6亿公里，服务快递、商超、医药、轮胎、冷链等多个行业。其中，仅与中国邮政合作项目，累计交付车辆便已超过3500台，年内预计交付万台。
