三年跃升10余位,郑州机场何以挺进全球货运30强

2026-07-21 20:03:27
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问财摘要

1、中国民航局在新闻发布会上宣布,郑州新郑国际机场和上海浦东等6家境内机场在2025年跻身全球货运规模前30机场。郑州航空枢纽从2023年的第44位跃升至2025年的全球前30,实现了从“国内领先”到“全球前列”的历史性跃升。 2、货运量的跨越式增长是排名跃升的坚实支撑。2025年,郑州机场完成货邮吞吐量103.3万吨,同比增长25.2%,其中跨境电商货量26.2万吨,同比增长92.8%。 3、郑州机场航空货运的发展离不开郑州—卢森堡“空中丝绸之路”的支撑驱动,目前,郑州机场已聚集全货运航司29家,开通全货机航线49条,航线网络覆盖50座城市,联通26个国家。 4、中豫航空集团将持续做强“空中丝绸之路”,畅通中部地区对外开放通道,为河南省高水平对外开放提供更好支撑。
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【大河财立方记者陈诗昂】7月21日,国新办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况。中国民航局在会上披露,2025年,郑州新郑国际机场、上海浦东等6家境内机场跻身全球货运规模前30机场。

大河财立方记者了解到,从2023年全球第44位,到2025年全球前30,郑州航空枢纽三年间排名连续跃升10多个位次,实现了从“国内领先”到“全球前列”的历史性跃升。

排名提升彰显强劲发展势头

近年来,郑州机场货运全球排名持续攀升,令人瞩目。

2023年位居全球第44位,2024年跃升至第36位,2025年跻身全球30强——三年间排名跃升10余个位次,以“三连跳”的强劲态势刷新了通航以来的全球排名纪录。

货运量的跨越式增长是排名跃升的坚实支撑。

2025年,郑州机场完成货邮吞吐量103.3万吨,同比增长25.2%,迈入全球航空货运“百万吨级俱乐部”;其中国际地区货邮吞吐量超过66万吨,居全国第5位。

“空中丝绸之路”引领枢纽能级跃升

郑州机场航空货运的发展,离不开郑州—卢森堡“空中丝绸之路”的支撑驱动。

中豫航空集团方面介绍,作为“空中丝绸之路”建设的主力军,集团持续拓展“双枢纽”合作模式,并以郑卢“双枢纽”为标杆,加速向全球复制推广——郑州—吉隆坡“双枢纽”合作被纳入《中马联合声明》,沙特、墨西哥、埃塞俄比亚等新的“双枢纽”建设加快推进,正在加速形成辐射东盟、连接中东与非洲、通达欧美和拉美的全球“双枢纽”体系。

目前,郑州机场已聚集全货运航司29家,开通全货机航线49条,航线网络覆盖50座城市,联通26个国家。

其中,跨境电商(885642)成为货运量增长的重要引擎——2025年,郑州机场保障跨境电商(885642)货量26.2万吨,同比增长92.8%,运营跨境电商(885642)航线覆盖欧洲、北美、中亚等重点市场。

创新驱动抢抓发展新机遇

进入全球30强后,郑州机场货运继续保持强劲增长态势。

今年上半年,跨境电商(885642)货物运输表现亮眼。据郑州机场海关统计,郑州航空口岸进出口货运量达32.39万吨,同比增长11.9%,创同期历史新高。

其中,郑州机场海关监管跨境电商(885642)货物出口货运量达12.6万吨(不含转关),同比增长48.7%。

目前,在郑州海关支持下,郑州机场实现了货物机坪直装、快速通关,跨境航空货量保持高速增长。针对电商包裹“小批量、多批次、快周转”特点,郑州机场持续优化业务保障流程,加密跨境电商(885642)专线,开展了空高联运、敏货运输等业务模式创新,做好供应链上下游企业的衔接服务,高效联动国内国际两个市场。

发布会上,中国民航局相关负责人表示,“十五五”期间,发展国际航空货运是民航“十五五”时期一项非常重要的工作,将积极构建通达通畅、多元韧性、安全可靠的航空货运体系,提升专业化、集约化的服务能力,促进国际航空货运健康有序发展。

对此,中豫航空集团方面表示,将以郑州机场跻身全球货运30强为新起点,持续做强“空中丝绸之路”,畅通中部地区对外开放通道,充分发挥在全球航空货运版图中的支点作用,为河南省高水平对外开放提供更好支撑。

责编:史健|审校:张翼鹏|审核:李震|监审:古筝

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