7月20日
黄色高速综合检测列车
在宜昌至兴山高速铁路
顺利跑出时速385公里的试验目标速度
标志着宜兴高铁
列车提速运行试验圆满完成
宜兴高铁（885562）起自汉宜铁路宜昌东站，经宜昌市伍家岗区、高新区、夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁（885562）兴山站，线路全长约108公里，设计时速350公里。
当天15时，高速综合检测列车从宜昌北站出发，按照350公里、360公里、370公里、380公里的时速逐级提速，经过多轮测试，顺利达到385公里的试验目标时速，为线路开通运营奠定了坚实基础。
根据相关规定，设计时速350公里的高铁（885562）线路，在联调联试期间需按运营速度110%的标准进行“超限”测试，全面校验轨道、供电、信号、通信等设备在高速工况下的安全性能、运行稳定性与系统匹配度。
宜兴高铁（885562）全线开通运营后，兴山至宜昌车程将压缩至20分钟左右，宜昌至重庆、武汉至重庆的旅时也将大幅缩短，沪渝蓉沿江高铁（885562）与郑渝高铁（885562）将在兴山交会互联，对完善长江经济带综合立体交通体系、促进区域协同发展具有重要意义。
