扬子晚报网7月21日讯(通讯员孙世权记者姜天圣)为保障水陆同质便民服务落地见效，破解内河船员网购收件难、物资补给不便等急难愁盼问题，镇江海事局以长江镇江段高资港区为示范区，持续推进船员快递服务绿色通道建设，目前已在高资港区13家码头建设船员快递寄存站点，实现高资港区全覆盖，以实打实的民生举措提升内河船员职业幸福感。
“今年年初，我们走访摸排高资港区码头封闭管理、上岸通行路线等基础情况，选取3家码头打造示范试点，从指导码头按需添置快递架，到设置船员专属标识与取件指引牌，再到建立船舶取件联络对接机制，从无到有探索出了‘提前采购+港口寄存’免费服务模式。”镇江高资海事处句容海巡执法大队副大队长王川介绍，6月以来，海事部门组织优秀试点码头分享运营做法，由点及面向全高资港区推广，保障13家码头全部建成标准化快递寄存点，实现船员快递便民服务全域覆盖。
据悉，到港船舶的船员可结合航行计划提前网购，将码头寄存点设为收货地址，实现靠港即取，不受航次时长限制，且全部站点实行免费存取服务，免去生活物资、船舶备件额外转运费用，加快船舶故障配件更换周期（883436）。
“寄存点运行以来，高资港区共帮助船员免费接收快递近300件，集中统一的取件模式大幅减少船员私放小艇上岸采购的行为，不仅降低安全风险，还节约了船员上岸采购的时间与经济成本。”王川说，“我们在快递点实施全程溯源管理制度来保障包裹存放安全，船员也很信任我们。”
据介绍，高资港区码头船员快递寄存站点统一落实专人分拣、台账登记、全程溯源管理制度，并将快递存取服务纳入各码头《船员上下岸服务指南》，清晰告知船员取件流程、所需凭证，绘制标准化取件路线图，明确寄存物品规范。
下一步，镇江海事局将持续巩固码头船员快递寄存站点示范建设成果，持续丰富便民服务内容，深化与码头、港航企业协同联动，完善长效共管机制，以暖心海事服务助推港口经济高质量发展。
