上证报中国证券网讯（记者 俞立严）7月22日，在2026国际低空经济（886067）博览会现场，沃飞长空与上海啸翔通用航空服务有限公司（简称“啸翔航空”）签署了飞机增购协议，双方将共建“eVTOL飞培+运营+维修的闭环协作体”，携手推动eVTOL的商业化落地进程。
据介绍，啸翔航空深耕行业13年，手握CCAR-141航校资质，是华东地区唯一的直升机全等级执照飞培机构；维修端已获法国Cabri G2厂商授权D类维修资格（飞行器维修领域最高资质）；运营端拥有自有飞行空域和机场，执行过空中游览、空中巡查等多种载人类业务，是一个“拿到牌照、带过学员、能修飞机、能飞场景”的低空运营全能选手。
沃飞长空有关人士介绍，当前，国内eVTOL产业正从单纯的技术竞赛，逐步跨入适航取证与商业化落地能力的比拼中。一边是掌握eVTOL核心技术的头部主机厂，一边是深耕华东十余年的“实干派”通航运营商。沃飞长空与啸翔航空在2025年首批eVTOL机型采购订单的基础上，2026年持续追加确认性订单，既是对彼此能力的信任，也是对产业生态的共同投资。
按照双方约定，结合各自在eVTOL产品技术与传统通航领域的优势，合作将围绕场景运营、人才培养、维修保障三大核心板块同步推进。
在eVTOL飞行员培训与维修保障层面，依托啸翔航空CCAR-141航校资质及直升机培训体系，协同沃飞长空的eVTOL产品和适航能力，双方将在飞行员培养、机型改装培训等方面展开合作，共同探讨并制定相应的行为规范和操作手册。
在场景运营方面，依托啸翔航空在华东现有的46条航线与48个起降点，双方将共同推进华东区域空中交通走廊的搭建，让技术能力快速落地真实场景。
双方通过三个板块的合作相互支撑，场景运营产生的人才需求，由培训体系来满足；培训出来的飞行员，又能直接投入场景运营，不仅能解决“有人飞”，更能解决“有人教、有人修”的全流程体系。
沃飞长空有关人士表示，在eVTOL行业逐步迈向商业化的关键时期，沃飞长空主动跳出单一制造商的定位，沉下心搭建运营底座、打磨商业闭环，不仅造飞机，也不断拓生态。未来，沃飞长空期待能与产业链各环节伙伴协同发力，让城市空中交通早日从蓝图走进现实。
