全球首艘配备光伏发电系统万车级汽车运输船交付:设 14 层汽车甲板,可全球无限航区航行

2026-07-22 20:08:06
来源:IT之家
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问财摘要

1、广船国际交付第3艘同型号10800车LNG双燃料汽车运输船,是全球首艘配备光伏发电系统的万车级汽车运输船,可全球无限航区航行。 2、该船总长230米,采用燃油和天然气双燃料动力,搭载200千瓦峰值功率光伏并网系统,全船设14层汽车甲板,右舷设置艉门和侧门,可用于装运轿车、厢式货车、装载货运集装箱的挂车、重型卡车等车型。 3、该船较合同期提前交船超200天,是目前为止广船国际建造交付的万车级LNG双燃料汽车运输船中建造周期最短的一艘。
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IT之家7月22日消息,广船国际昨晚宣布,中船广船国际联合中船贸易于7月21日以线上远程签字方式,顺利向韩国海洋商业公司(KOBC)交付10800车LNG双燃料汽车运输船1号船。

据介绍,该船是广船国际交付的第3艘同型号10800车LNG双燃料汽车运输船,更是全球首艘配备光伏发电系统的万车级汽车运输船,由广船国际与上海船舶研究设计院联合设计,入级挪威船级社(DNV)和韩国船级社(KR),可全球无限航区航行。

该船总长230米、垂线间长225.5米、型宽40米、型深15.6米、设计吃水9.1米、最大吃水10.5米、服务航速19节,采用燃油和天然气(885430)双燃料动力,船上配套搭载轴带发电机和200千瓦峰值功率光伏并网系统,按照每天日照时间5.5-7.0小时估算,该光伏发电系统发电量达到约1000度/日。

IT之家从广船国际了解到,全船设14层汽车甲板,其中9层为固定式甲板,5层为可升降式甲板。右舷设置艉门和侧门,可用于装运轿车、厢式货车、装载货运集装箱的挂车、重型卡车等车型,除装运车辆外还可以装运部分IMDG Code包装的危险货物。

值得一提的是,该船较合同期提前天交船超200天,是目前为止广船国际建造交付的万车级LNG双燃料汽车运输船中建造周期(883436)最短的一艘。

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