由上海市国际展览(集团)有限公司主办、蓝鲸新闻协办的亚太及中东低空市场准入与全球化实践研讨会，于2026年7月22日下午在国家会展中心成功举办。
本次研讨会聚焦低空经济（886067）国际化发展核心刚需，立足亚太、中东核心，汇聚来自中国、日本、印尼、马来西亚、新加坡、菲律宾、沙特等9位低空政策专家、行业领军企业家、高校科研学者、政企合作机构发表主题报告，搭建权威、专业、务实的中外产业交流对接平台。
会议以“政策解读+案例复盘+实操赋能”为核心，全方位拆解中东、韩国、新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾等重点区域低空产业监管规则、发展现状、落地痛点与合作机遇，议程干货满满、针对性强。
在海外核心市场政策与产业生态解读板块，中东AAM政策专家Mohammed Albayoud先生剖析中东先进空中交通产业发展格局，详解区域产业战略驱动因素、投资动能与发展机遇，聚焦监管新规趋势、公私合作模式、监管沙盒创新及低空产业风险管理体系，解锁中东低空市场规模化、可持续发展的核心逻辑。
马来西亚高新技术政企合作集团(MIGHT)产业发展部副助理总裁、高级首席分析师Ts.Izzatul Huda Mohd Jalil女士，系统分享马来西亚低空经济（886067）政策框架、沙盒试点实践与政企产学研协同模式，解读其依托区位优势打造区域性低空联通枢纽的发展路径，为中马低空产业合作指明方向。
印度尼西亚普拉塞蒂亚穆利亚大学航空与航天法副教授Ridha Aditya Nugraha，针对印尼先进空中交通产业发展现状，梳理当地法律监管框架、空域协调难点、市场准入壁垒及针对性解决方案，填补国内企业对印尼低空市场合规认知的空白。
在区域低空生态搭建与实战案例复盘环节，NICE Air Mobility总裁兼Chief AGI、航空工作组AWG研究员、FAA教员Eding Yi先生依托韩国K-UAM路线图、UAM team（TEAM） Korea及国家级创新项目，详解韩国城市空中交通从政策规划、技术研发到分阶段商业化落地的完整体系，阐释低空产业发展的核心不在于单一航空器制造，而在于全域安全、可规模化的城市航空生态构建。
菲律宾INAEC航空集团总经理Aldi Dexter Ampong先生带来行业经典复盘案例，深度剖析2018年马尼拉阿森特城市空中交通项目的失败经验，精准拆解海外低空出行项目的用户定位、市场运营误区，论证eVTOL飞行器在海外城市空中交通场景的发展潜力，为行业规避同质化出海陷阱提供重要参考。
印度尼西亚国家航空承运人协会会长、Whitesky Group首席执行官Denon Prawiraatmadja先生从航空制造与电动汽车双重视角，解读eVTOL产业布局逻辑与全球空中交通行业变革趋势，研判全球低空产业迭代方向。
NexAvian公司商业和战略发展总监姜玥汐结合东南亚、亚太真实落地经验，直击海外监管审批、本土化运营、人才布局等核心误区，输出中国低空企业深耕海外市场、实现长效发展的实战框架与落地策略。
峰飞航空高级副总裁谢嘉先生立足国内头部企业出海实践，分享大型eVTOL航空器海外应用场景的拓展路径与探索经验，为国产低空装备全球化落地提供标杆参考。
香港科技大学公共政策部及环境与可持续发展部副教授、人工智能（885728）伦理与治理实验室联合主任Masaru Yarime先生带来前沿行业观点分享，为低空产业全球化合规、可持续发展提供学术支撑。
作为聚焦低空经济（886067）全球化落地的专项高端研讨会，本次活动精准贴合行业发展痛点，打通了“国际政策解读、本土案例复盘、企业实操赋能、跨境合作对接”全链条。不仅为国内低空企业开拓亚太、中东市场扫清信息壁垒、规避发展风险，更搭建起中外低空产业常态化沟通合作桥梁，助力中外政企、产学研资源深度联动，加速中国低空经济（886067）从“产品出海”向“生态出海”升级，推动全球低空经济（886067）产业协同共建、互利共赢。
