● 本报记者王舒嫄
7月26日，记者从重庆海关获悉，今年1至6月，西部陆海新通道沿线“13+2”省区市经西部陆海新通道进出口额历史同期首次超过5000亿元，达5172.3亿元，同比增长13%。
西部陆海新通道以重庆为运营组织中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，形成了包含西部12省区市、海南省及广东湛江、湖南怀化在内的“13+2”合作共建机制。重庆海关相关负责人表示，西部陆海新通道通江达海、内畅外联，在扩大高水平开放、增强产供链韧性、畅通国内国际双循环中发挥的作用愈发凸显。
跨境公路班车今年上半年运输货值也创出新高。重庆东盟公司数据显示，今年上半年，西部陆海新通道跨境公路班车累计完成运输1.4万标箱，总货值超112亿元，创下新高；同比增速达40%，外贸货值占西部陆海新通道总货值比重约33%。
交通运输部副部长徐成光近日在国新办发布会上表示，“十五五”时期，将重点抓好西部陆海新通道的建设，主要是围绕形成“陆海内外联动，东西双向互济”的开放格局，加快贯通主通道，增强北部湾国际门户港的枢纽功能，推动平陆运河在今年9月份正式通航试运行。
